7月1日，在黨的93歲生日之際，國機重工非公路自卸車批量出口泰國儀式隆重舉行。
自5月10日合同簽訂以來，國機重工洛陽公司廣大一線員工、技術人員和營銷人員的辛勤付出，時刻把滿足用戶需求放在第一位，完成了由左舵改右舵、駕駛室加寬等一係列改進提升，從產品設計、圖紙更改、零件采購、生產裝配到客戶驗收曆時50天。50天來，大家同心協力、攻堅克難，這是一種堅持、一種決心、一種態度，更是一項創舉!國機重工洛陽公司正是用實力、用科技、用誠心、用信念在發展的道路上樹立起又一個裏程碑。
此次出口泰國的非公路自卸車選用大馬力專用工程版低速大扭矩發動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備率更高；法士特工程型變速箱，大速比雙級減速礦用橋結合精心匹配的動力傳動係統，使整機具備了優越的爬坡能力和高通過性能；車架縱梁橫梁全麵加強，采用10+10mm優質錳鋼全螺接技術。整機采用頂級施必勞防鬆螺母，行駛安全可靠；成熟穩定的雙管路製動係統，配裝行車製動與駐車製動合二為一的複合製動氣室，將製動力獨立作用在前、中、後車輪上，具有行車製動、駐車製動、緊急製動三種功能；複合多級沙漠空濾，28層級工程輪胎，滿足惡劣工礦使用要求，有效降低發動機損耗；采用國內成熟的加強型偏置式右舵寬體駕駛室，可電動手動一體前傾翻轉，便於發動機散熱和檢修；駕駛室內設豪華，加大空間，配置冷暖空調，人性化設計，安全、舒適、可靠，極大減輕駕駛員的疲勞強度，提高了形式安全性；采用膠套式橡膠懸架，免維護，解決行業保養難題；選用海沃液壓前支頂係統；係統采用荷蘭技術，可靠性高，安全性好。可選配倒車視頻和GPS，操作更舒適，人性化明顯提升。(本文來自國機重工)
