2013年，江西南昌規模最大的全環保商混攪拌站——江西江興混凝土製品有限公司（以下簡稱江興公司）建成投產。環保整潔、生產有序、無汙染的廠區環境，顛覆了人們印象中的攪拌站形象，這座環保站的建成對南昌市乃至江西省具有跨越式的意義。
轉變理念 順應時代發展
江西江興混凝土製品有限公司
轉變理念 順應時代發展
髒、亂、差是大多數人心中對混凝土攪拌站的印象，傳統攪拌站因其汙染問題令當地政府十分頭疼，為了改變這種現狀，應對嚴峻的市場形勢，江興公司在項目成功立項之後，便著手準備建設環保攪拌站。
江興總公司常務副總陶曉林認為，目前的商混行業，正處發展熱潮，競爭非常激烈，勢必麵臨一輪大洗牌的過程，環保因素是一個關鍵的標準，也是新的混凝土企業進入行業的門檻，新進入企業如能達到環保要求，舊攪拌站如能完成環保改造，或許才有可能在行業大洗牌的過程中存活下來。
陶曉林表示，“江興公司規劃投資新站不能走老路，不能簡單的重複低端的建設，等政策出台之後再被動的改造，一方麵是成本更高，另一方麵影響生產，不利於企業品牌的建設。作為南昌市老牌的商混企業，江興公司每年在南昌市場所占的份額比較大，我們想起帶頭示範作用，攪拌站遲早都要邁出環保這一步，為何不走在別人前麵！”
技術創新實現除塵、降噪、零排放
技術創新實現除塵、降噪、零排放
在此背景下，江興公司找到了南方路機為其進行整體規劃設計，建造一座規模化工廠式的全環保商混攪拌站，在更高起點迎接行業發展的新浪潮。
作為國內高端混凝土攪拌設備製造商，南方路機在設備方案規劃初期，便根據多年的攪拌站設計製造經驗，對江興公司的場地進行整體規劃布局，通過物流、料流進行合理的布局，有效利用每一寸土地，使之更為方便的適應生產的需求。
在設備的製造方麵，根據江興公司的現狀和使用習慣，南方路機做了很多有針對性的設計，比如，粉料輸送摒棄傳統的螺旋輸送方式，采用空氣槽氣力輸送，大大節省了耗能，減少了粉塵噪音，又提高效率；攪拌站的幾個揚塵點，設有高性能脈衝除塵器，強大的除塵、吸塵功能，使攪拌站的粉塵排放得到了有效的控製。攪拌站、料場全部整體包封，有效控製了生產噪音，並且美化了企業形象。
空氣槽
陶曉林對環保站十分滿意，“攪拌站運轉至今，整體效果令人驚豔，達到什麽效果呢，如果說不是做攪拌站的，不是做這個行業的，你要是走進江興的那個新生產基地，你還不一定清楚這是做什麽的，傳統攪拌站人家一看就知道，豎著個水泥罐在那裏，天天在冒灰，那個就是搞水泥攪拌站的，那麽現在看不到那個東西，對這行不了解的話，你要是走到公司附近也不清楚是做什麽的，我們達到這樣的效果。”
料場
後料場是環保站的一處亮點，采用的是骨料自動上料係統，上料速度快、效率高，保證大量生產的供料需求的同時環保節能又減少人工成本。
傳統攪拌站多數采用裝載車上料，裝載車運行能耗大，一般商品混凝土的裝載車油耗約為1.4元/M3（核算油價為7.64元/升，不含車損和人工工資）；其次噪音很大(大於100分貝)。現在卡車來料後，通過卡車接料鬥配合送料皮帶機和分料皮帶機，把各種規格的砂石料送至指定的料倉，在拋料點采取降塵措施，杜絕粉塵的飄逸，途中省去了裝載機的使用，大大降低了現場噪音。
江興公司生產副經理範炳興說，“我們考慮到的是（該係統）減輕了人員的勞動強度，減少了粉塵和噪音，上料速度得到很大的提高，鏟車鏟一下頂多就是兩方，但是後場自動上料5分鍾60噸料就上去了，速度相當快，我們大量生產在供料方麵肯定是得到保證的。”
現在整個後料場隻需一台裝載車進行輔助工作，大幅度降低了成本，而以前裝載車是料場的“主力”，陶曉林舉了個例子，“鴻建公司（江興集團下屬混凝土公司）一台攪拌站至少要配4台車，至少要配6個裝載車司機，才能維持正常運轉，那麽我們那個新站那裏，隻要配兩個司機，一台好一點的裝載機。
料場內除塵器
混凝土生產過程中、清洗設備以及衝洗場地產生的大量廢水、廢料的排放是攪拌站一大難題，南方路機環保型攪拌站的砂石分離機解決了廢水、廢料的排汙問題，經過砂石分離機的處理，砂、石料、水回收循環再利用，從而實現零排放。
濕混回收設備
