北京時間2014年6月7日，歐曼GTL超能版重卡在北京舉行了全球上市儀式。同時，康明斯ISG重型發動機也同步實現量產下線。這是繼4月8日，歐曼GTL超能版在美國康明斯技術研發中心全球首發後，福田汽車與康明斯在中美清潔能源戰略合作中又邁出的堅實一步，並取得階段性成果。同時，也為福田康明斯以科技創新為驅動，在踐行北京“技術創新行動計劃”，提供了有利的技術支撐和產品支持。
● 科技持續創新 排放輕鬆升級
在“北京技術創新行動計劃”中，“藍天計劃”作為重大專項之一，對汽車行業企業的技術創新、節能減排提出了更高的標準和要求。作為落實“藍天計劃”的重要一份子，汽車行業企業肩上有著不可推卸的責任和義務。歐曼GTL超能版重卡的全球上市，則是福田汽車、康明斯在以創新為驅動，落實“北京技術創新行動計劃”和“藍天計劃”的有力證明。
福田汽車與康明斯LNG清潔能源科技創新項目簽約
簽約儀式現場
據了解，歐曼GTL超能版從研發之初，就定位於與世界同步的高端重卡，由中、美、德三方組成的世界頂尖研發團隊，鏈合全球重卡科技，結合中國市場的特點，以歐洲高端重卡標準共同研發，以“鏈合科技、持續創新”為基礎，不僅實現了整車在“節油、安全、可靠、舒適、運營成本”五大方麵的創新突破，更為重要的是在排放標準上達到世界領先水平。
起步就同步國四，這使歐曼GTL超能版在排放技術方麵走在了行業前列。本次福田汽車、康明斯在歐六排放及清潔能源科技創新項目上的攜手合作，使歐曼GTL超能版配裝美國康明斯前瞻性平台開發的ISG重型發動機，起步就實現國四排放，更可輕鬆升級，滿足歐四、歐五排放標準並可在同一平台基礎上升級歐六排放。這與重卡行業固有的從國二逐步升級至國四不同的是，歐曼GTL超能版在排放技術方麵的領先，確保了產品的長壽命、高保值的用戶價值，並以科技持續創新，使產品實現長效節能減排。
● 創新精益生產 保障綠色製造
一款節能減排的車型出爐的背後，離不開研發團隊對各個關鍵零部件的研發創新，也離不開生產製造環節的鼎力配合。福田汽車，作為北京屬地企業深知製造出來的汽車節能減排很重要，在生產的過程中做到綠色環保同樣更重要。因此，在科技推動減排的道路上，福田從來都是既注重產品的節能，也更注重生產過程的環保和減排。歐曼GTL超能版的誕生則實實在在地證明了這一點。
“我剛剛參觀了這個讓人驚歎的工廠”，這是今年2月15日，美國國務卿約翰?克裏到訪位於北京的福田康明斯工廠時的評價。他在現場發表了強調中美加強氣候變化合作意義的重要演講，他這樣說到：“我們不僅通過提供更清潔的動力讓大家呼吸更清新的空氣，從而改善人們生活；不僅改變我們使用和生產能源的方式，同時我們也創造了更多工作機會，通過清潔能源、清潔技術和代用及可再生燃料來增強經濟實力。我們能邁出的重要一步就像你們在福田康明斯所做的一樣，生產更清潔的動力。”他對福田康明斯的肯定，充分證明福田汽車鏈合康明斯技術，以發動機及重型載重汽車為基礎開展的技術創新，對於環境改善做出的貢獻。
福田汽車、康明斯清潔能源科技創新新項目簽約助推北京“科技中心”建設
康明斯ISG重型發動機的研發是福田汽車與美國康明斯雙方融合創新，曆時5年前瞻性研發的結晶，是為中國重型汽車打造專屬動力的成果。該款發動機的研發由全球頂尖技術研發團隊共同打造，本著節能減排的宗旨，通過技術創新，踐行綠色環保的理念，不僅僅停留於排放，而是落實在創新精益生產的每一個細節，從生產過程中就做好節能減排的典範。
