4月10日至13日淩晨，經過四個夜以繼日的連續施工，中國鐵建中鐵十五局集團六公司蘭新指揮部順利在天窗點內完成蘭新正線上扣軌梁架設施工任務。
十五局六公司蘭新指揮部順利完成扣軌梁施工任務
因蘭新線K1927+194處線路兩側為牧場，烏魯木齊鐵路局建設指揮部決定在該處增加一處交通涵為牧場牧民、牲畜通行提供方便，經現場調查，該1-3.0m涵洞位於坡度11.4%的曲線段，經多次現場考察後，最終將位置選定在蘭新線K1927+194處（曲線半徑700m，超高40mm），沉井施工位置的線間距為4.8米。本次施工主要是上下行蘭新正線各2處架設扣軌梁，上下行正線各申請2次120分鍾V型天窗，每次天窗同時施工2處，扣軌梁架設4副，每處設置11根鋼軌（43kg/m鋼軌)，木枕22根。
十五局六公司蘭新指揮部順利完成扣軌梁施工任務
為確保此次天窗點施工，指揮部在3月底舉行了架設扣軌梁施工演練活動。在施工之前，多次召開了技術交底會和安全交底會，包括施工生產、安全防護、資源調配、細節管理等各個方麵，對施工方案進行了多次細化，並對施工方案的難點，進行優化、解決，並保證嚴格按照批準的施工計劃和施工組織、方案及安全措施施工，確保各作業防護人員必須服從統一指揮，通訊聯絡準確和指揮到位。
在4天的日夜拚搶中，指揮部施工人員吃住在一線，不畏辛苦、頑強拚搏，始終堅守在自己的崗位上，順利完成了蘭新正線上扣軌梁架設施工任務，打贏了今年第一場漂亮仗。
