徐工LNG裝載機可節約燃料成本超過30%

導讀:徐工,裝載機,作為工程機械行業的領軍企業,徐工一直為用戶創造更大價值的同時,也不遺餘力地踐行節能環保產品的研發和設計。2009年,徐工聯合發動機廠家...

作為工程機械行業的領軍企業,徐工一直為用戶創造更大價值的同時,也不遺餘力地踐行節能環保產品的研發和設計。2009年,徐工聯合發動機廠家、供氣商以及客戶,克服各種困難,不斷研發。2010年,徐工率先在行業內推出第一台LNG裝載機——LW500K。2012年徐工繼續在LNG產品上下足功夫,形成5、6、8噸級全係列產品,並一次性全部通過鑒定,全麵滿足用戶的不同需求。徐工揭開了工程機械行業發展新局麵,成為全球LNG裝載機開發最早、技術最成熟、係列最完善的企業。

徐工LNG裝載機采用徐工加強型K係列產品平台,具有強大的承載能力,與燃油型裝載機相比,LNG裝載機功率更大,動力儲備係數更高,全麵適應各類惡劣工況,上下車操作方便、自然;全係列產品配備電子後視係統,清晰掌控尾部狀況;LNG氣瓶嚴格通過相關測試,抗跌落、火燒、振動性能完全符合國家標準。駕駛室密封好、噪音低,各操縱係統觸手可及。LW500K-LNG配備徐工專用重載加強型驅動橋,專用大能容變矩器;LW600K-LNG匹配源自歐洲技術的徐工自製電控定軸變速箱、濕式驅動橋;LW800K-LNG采用進口國際頂級變速箱、驅動橋及液壓部件,確保滿足高強度連續作業需求。全係列產品采用集中注油、集中測壓裝置;易維護後機罩;儲氣缸配備球閥裝置,便於自行充氣和清理濾芯。實驗數據顯示,相對燃油型裝載機,徐工LNG裝載機可節約燃料成本超過30%。

此外,徐工新一代RP3係列攤鋪機配置超強分料傳動裝置和超大料鬥,最大攤鋪厚度達400毫米,使得施工效率較行業同類產品高30%以上。同時,優化了傳動係統,有效降低了油耗和噪音,每天省油達30升,司機耳旁噪聲降至87分貝。

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