中國重汽“十二五國家科技支撐項目”通過驗收

導讀:中國重汽,2月25日,中國機械工業聯合會組織專家在濟南組織召開 十二五國家科技支撐計劃綠色製造技術與裝備項目課題驗收會,中國重汽集團濟南複強動...

2月25日,中國機械工業聯合會組織專家在濟南組織召開 “十二五”國家科技支撐計劃“綠色製造技術與裝備”項目課題驗收會,中國重汽集團濟南複強動力有限公司承擔的“汽車零部件再製造關鍵技術與裝備”課題通過了驗收。

專家組通過現場考察和聽取課題組的工作匯報,對項目實施情況進行了詳細了解,對在拆解清洗、再製造費效評估和壽命、再製造成形加工等多項關鍵技術方麵取得的突破性成果給予高度認可。

複強動力在前期綠色再製造關鍵技術研究的基礎上,針對製約廢舊汽車零部件再製造的關鍵技術及其專用設備問題,以結構複雜、附加值高、易磨損失效的汽車起動機、發電機、空壓機、噴油泵、增壓器和大能耗、高排放、低效率的大功率柴油發動機等零部件為對象,應用高效先進的技術方法,開展相關的技術研究和專用設備的開發。

項目實施以來,複強動力建立完善了小總成零部件再製造效費評價體係,形成了小總成內孔類零件納米電刷鍍再製造技術、小型精密零件PVD再製造技術等再製造控形控性技術群,實現了燃氣發動機高響應的增壓控製和高精度瞬態濃度控製,解決了升級性再製造發動機高效低汙染燃燒係統的開發等關鍵技術難題;廢舊零部件無損拆解率提高到93%,拆解效率提高到33%,清洗效率提高到40%以上,舊件利用率由原來的50-60%提高到86%,有效解決了製約發動機小總成零件再製造的共性技術問題;建成了廢舊起動機、發電機、增壓器、噴油泵和空壓機等汽車關鍵零部件再製造技術示範生產線,實現了再製造起動機、發電機、增壓器、噴油泵和空壓機的批量生產;建成了升級性再製造發動機的應用示範生產線,實現了升級性再製造發動機排放標準由歐Ⅰ(Ⅱ)向國Ⅳ排放的提升,氣耗水平僅為197g/kW.h,排放效率提升了30%。

標簽: 中國重汽
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