徐工大噸位裝載機LW900K礦山施工記

導讀:徐工,裝載機,忙忙碌碌的港口煤礦轉運作業區,6台徐工LW800K裝載機作為第一批進入東北某港口的國產大噸位裝載機,在眾多進口設備的包圍下鋼臂高舉,傲氣...

忙忙碌碌的港口煤礦轉運作業區,6台徐工LW800K裝載機作為第一批進入東北某港口的國產大噸位裝載機,在眾多進口設備的包圍下鋼臂高舉,傲氣奪人。最讓人嘖嘖稱讚的則是他的重載能力和服務水平,使他們在港口作業中“風流”無限。

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徐工大噸位裝載機LW900K礦山施工

在鐵礦粉轉運現場,一台徐工LW800K裝載機“獨攬大權”進行鐵礦粉裝車作業,據現場施工人員介紹:“這種鐵礦粉屬於高密度鐵礦粉,徐工的這個大家夥滿載作業,一鏟鬥下去就9噸多,大型載重車最多五鬥就滿了,省時省力,操作輕便。”港口實施24小時連軸作業製,歇人不歇車,這也對裝載機“任勞任怨”的能力提出了挑戰,國產大噸位裝載機能否擔此重任呢?6台徐工LW800K裝載機用平均每機每年7000小時作業、每天轉運貨物幾千噸的戰績早已將質疑拋到大海,保姆式的服務更是讓老板們了卻後顧之憂,賺個盆滿缽滿。徐工大噸位裝載機裝載機已經成為港口設備采購的首選品牌,替代進口產品成為港口作業的重載英雄。

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徐工大噸位裝載機LW900K礦山施工記

重載是徐工的特長,厚重是徐工的風格。
 

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