2月17日,新一代永磁有軌電車在測試線上運行。當日,國際目前最先進第三代100%有軌電車樣車在中國南車四方股份公司下線,該車輛在國內首次采用永磁電機驅動、鉸接轉向架兩項世界領先技術,具有高效安全、低噪環保、運營維護成本低、曲線通過能力強的技術特性。
2月17日,新一代永磁有軌電車在測試線上運行
新一代永磁有軌電車車廂內寬敞明亮
該車輛的最高運行時速70公裏,采用三節編組時總載客量超過300人,車輛采用模塊化設計、編組靈活,車內為全低地板,車廂地板僅高出地麵35厘米,方便乘客,尤其是老人、兒童及特殊乘客上下通行。據了解,隨著我國城鎮化進程的加快和構建低碳環保綜合交通體係的要求,現代有軌電車有望成為城市公共交通發展的“新寵”。