北京和河北交通部門日前正式簽訂了承平（河北承德—北京平穀）高速公路河北省與北京市接線方案協議。目前，該項目承德市境內路段正在開展工程可行性研究工作，今年爭取開工建設。承平高速路線全長約88公裏，其中承德段有56公裏，全線雙向六車道設計，設計時速100公裏。
緩解擁堵
承德到保定不必進京
承平高速開通後，從承德到平穀走高速，再沿三河、香河、廊坊、固安(密涿高速)，去保定以南地區可以不進入北京主城區六環而直接往南，不再需要穿過北京城區，將緩解京承高速的擁堵。拉近了承德與河北省內其他地級城市的時空距離。
白景明是赤峰市塞飛亞公司的一名貨車司機，他經常需要前往河北南部保定等地送貨。聽說要建承平高速，他對記者說，“以前都是走北京五環，再繞行京港澳高速，堵車是常有的事！要是承平高速開通了，路上就順利多了。”
承德市市民杜曉華也滿懷期待，“我經常去石家莊出差，每次都需要經過北京，還得考慮限行限號，承平高速開通了，以後去省城肯定更方便了。”
“河北很多城市之間往來都需走進京高速，如果北京周邊大外環高速建成，將給北京市的高速路交通減輕不少壓力。”河北省交通廳一名工作人員表示。
全長88公裏
與密涿高速相接
作為國家高速公路網中構建北京大外環的重點項目，承平高速的進展情況一直備受各方關注，京冀雙方設計單位也對承平高速兩地交界處進行了多方案研究。初步選定，在北京市平穀區鎮羅營鎮與承德市興隆縣六道河鄉交界處對接的接線方案。
承平高速公路起自承德承唐高速公路李家營，經鷹手營子礦區、興隆縣，向西進入北京市平穀區，在鎮羅營鎮與規劃建設的密涿高速相接。路線全長約88公裏，其中承德段有56公裏，全線雙向六車道設計，設計時速100公裏，估算投資約80億元。
承平高速將完善京東區域路網結構，為東北、內蒙古去往華北南部提供一條便捷走廊。對於完善承德市路網結構，全麵實施京津冀經濟一體化進程具有重大意義。
密涿高速平穀段南起平穀區南側市界，與河北省境規劃線位相接。向北經平穀區、密雲縣與京承高速相接，區域範圍內道路全長約38公裏。
道路鋪設的路徑由平穀新城西側穿過，沿線經由鎮羅營、大興莊、東高村等8個鄉鎮。在平穀區範圍內共規劃在京平高速、東河路、順平路、平瑞大街、昌金路、胡熊路、承平高速設置互通式立交。
總裏程940公裏
大外環河北段建成1/3
北京大外環高速公路，又稱京津冀環線高速公路，規劃總裏程約940公裏，在河北省境內目前已建成大約三分之一。其中通車廊坊至涿州段、京新高速河北段、張承高速張家口至崇禮段、承唐高速承德至興隆段、張涿高速張家口段，共約335公裏。在建項目包括張承高速崇禮至承德段、密涿高速廊坊至北三縣段、張涿高速保定段等。
去年，國家發改委關於印發《國家公路網規劃（2013年-2030年）》的通知，將北京大外環列入國家高速網規劃，名稱為“首都地區環線”。全部建成後，河北省按順時針方向將有京承、承平、大廣、京港澳等11條高速公路呈聚合狀直達北京。
北京大外環的建成將大大提高環首都地區的交通現代化水平，更好地實現京冀間的交通對接，毗鄰北京的區位優勢，會使京承兩地聯係更緊密，來往更便捷，經濟融合進程進一步加快。
