日前，徐工成功推出首台XRP130型瀝青熱再生拌和站，標誌著徐工在路麵養護和節能環保領域再一次走在了行業前列。
徐工XRP係列拌和站是在我國高速路網迅速發展，路麵翻修過程中產生大量廢棄瀝青混凝土而得不到合理應用的背景下運勢而生的。秉承高效利用、節能環保的設計理念，設計伊始，徐工研發團隊就以高起點、高標準，打造國內養護新旗艦為目標，在吸收國內外先進技術的基礎上推陳出新，緊抓核心技術和核心部件的自主開發，目前，XRP係列拌和站已擁有滾筒加熱、煙氣處理等十項技術及自主設計研發的核心部件。
徐工XRP係列采用煙氣二次處理技術，通過二次燃燒的方式消除廢舊瀝青混凝土在加熱和烘幹過程中產生的大量藍煙和有害廢氣的二次汙染，並且其產生的尾氣均大大優於國家標準；可以使用不同類型的燃料，完全符合國際綠色環保要求；同時，徐工XRP瀝青熱再生設備可根據廢舊回收料的老化程度及級配，設計新的級配比，精確控製稱量及添加比例，使生產的再生瀝青混合成品料各項指標完全滿足鋪築麵層所需施工要求，解決了熱再生瀝青混合料隻能用於鋪築公路底層和中間層的瓶頸，最大限度地為客戶節省資源。
徐工首台XRP130型瀝青熱再生拌和站技術先進、加熱安全、計量精確，性能達到國內一流水平，具有顯著的經濟效益、社會效益和環境效益，可實現循環經濟發展模式和可持續發展，作為徐工養護機械的新旗艦，瀝青熱再生拌和站將為徐工瀝青站在激烈的市場競爭中增加決勝的籌碼。
