2013年11月，全球著名工程機械製造廠商JCB標誌性產品挖掘裝載機，俗稱兩頭忙，問世六十周年-這是一台前所未有的設備，它改變了人們對於工程機械的固有理念，可以稱得上是一台改變世界的設備。
JCB主席班福德勳爵率眾慶祝JCB兩頭忙問世60周年-兩頭忙原型和最新科技兩頭忙相映成輝
我們在JCB全球總部舉行了慶祝活動。在活動當天，JCB集團主席班福德勳爵激動地說：“我們從未意識到，我們生產挖掘裝載機竟然已有60年之久了。一直以來我們從未停止過對技術創新的探索，對滿足客戶多功能性需求的追求，而今天我相信我們做到了。但是我們研發創新的腳步不會停歇，這是我們企業繼續保持快速發展的根本，讓我們記住這一刻，未來屬於我們JCB!”
挖掘裝載機的概念是首先由JCB的創始人Joseph Cyril Bamford先生“即大名鼎鼎的JCB先生”提出的，第一台模型於1953年問世，是將一台輕型挖掘端安裝在JCB輪式裝載機製造而成。這是世界上第一台融合了前端裝載，後端挖掘的機器。
早期挖掘裝載機被稱為JCB Mk1，JCB投入大量精力進行該產品係列研發，於1956年開始配備液壓挖掘端，並繼續在1960年推出了掘起力更為強大的JCB 4係列。
今天，挖掘裝載機已經成為全球應用最為廣泛的工程機械產品之一。在這個由JCB一首開創的市場中，JCB兩頭忙當之無愧的成為最為暢銷的產品，已經連續13年全球銷量第一。
1973年，在Bamford勳爵的帶領下，JCB已經生產製造出5萬台挖掘裝載機，生產基地也不僅僅局限於英國本土，在印度和巴西也建立了工廠開始生產製造兩頭忙。2012年底，JCB全球挖掘裝載機製造量已經超過50萬台。
Tim Burnhope，JCB全球首席創新發展官說道：“挖掘裝載機已經60歲了，它所代表的並不是一個滿足現狀止步不前，而是一個不斷迸發青春，充滿朝氣的創新60年。我們的征程才剛剛開始，引領創新永遠放於我們的心中，我們相信我們會做得更好。JCB挖掘裝載機，JCB，值得您期待更多！”
“JCB挖掘裝載機是一台具有特殊重要性的設備，在今後的幾年，你可以看到它作為一個強勁和可承載多種屬具通用設備而繼續快速發展。正是由於它可以承載多種屬具的通用性能，我們的用戶在使用中越來越發覺它不僅僅隻是一台挖掘用的機器，它是一台工程施工多麵手。”
“隨著油價的持續上升，工程機械麵臨越來越艱難的狀況。而JCB挖掘裝載機，由於其多功能性和高剩餘價值，則迎來其巨大發展潛力。我相信它將成為工程機械旗艦設備。”
“在過去的60年裏麵，JCB著力於開發兩頭忙挖掘端功能以提高其性能和生產力：我們是第一家使用渦輪增壓發動機、動力換擋變速箱、四輪驅動和延伸挖掘臂的製造廠商。我們的創新還體現在不斷拓寬的產品線，包括引入小型滑移技術的1CX, 四輪轉向的2CX，最暢銷的3CX和4CX，和最近新推出的最強勁的5CX。我們還有一項傲人成就是我們擁有世界上最快速的兩頭忙，時速最高可以達到88公裏/小時。”
JCB非常重視在工藝和技術方麵的發展，自主生產製造代表業內最一流技術的Tier4發動機、傳動係統和液壓係統，甚至駕駛室都是我們自己設計，組裝的，這就使JCB能夠實現精準的質量控製，並不斷在每個製造過程進行創新提高。也正是如此，我們的產品在生產力、經濟性、操作舒適度、先進便捷伺服操作係統和燃油經濟性能良好的Ecomax發動機等方麵擁有顯著的競爭優勢。
JCB自主研發設計的發動機符合最新排放標準規定，且不需要柴油碳微粒濾清器（DPF）和廢氣後處理裝置，可以幫助客戶最高燃油節省可以達到9%，節省成本，提高效率。除此之外，安裝在最新JCB挖掘裝載機3CX ECO係列上的電噴控製噴射係統可以確保操作機手在駕駛室內就能完成日常檢查，減少停機時間提高工作效率。
我們還有一項最新的創新係統就是駕駛室預熱係統，即通過一個計時器可以預熱發動機和駕駛室。這樣在寒冷的天氣，操作機手隻需做進駕駛室就可以立即啟動設備，而無需坐進冰冷的駕駛室再進行一係列機器啟動前準備。我們的選配裝置裏麵還有熱飲機，可以讓操作機手在休息時間能喝到熱飲。
我們還有非常多的創新正運用在挖掘裝載機中。特別值得一提的是我們在屬具方麵的創新，我們可以為客戶在各種工業運用方麵提供一整套解決方案。
4CX廢物處理專家係列是一個非常好的例子可以用來說明我們在這方麵的創新。我們的廢物處理專家可以用於壓實集裝箱中廢棄物，並通過吊裝屬具重新定位這些集裝箱，而且它還可以配備清掃器清理場地，可以掃雪。最為重要的是它可以在廢物處理和回收場地中自由移動，大大的提高效率從而為承包商節省成本。
最後Burnhope先生強調說： “我們更加期待下一個60年，我們的創新研發中心正在為它在努力。我們會融入更多的屬具功能，對動力係統繼續進行產業鏈垂直整合。我們相信JCB挖掘裝載機將會繼續引領我們進入下一個不同凡響的領域！”
