“很感動！很提氣！很自豪！”，11月6日，就在中央電視台6集大型工業電視紀錄片《大國重器》首播當晚，江蘇徐工集團黨委副書記李格，興奮地給該劇劇組發短信抒發了她的心情。很多觀眾也連連讚歎：原來我們國家的重型機械還擁有這麽多世界級先進技術、這麽多身懷絕技的工程師、技師啊！
《大國重器》是我國製作的第一部大型高清工業電視紀錄片，片中精選了中國裝備製造業的機床、工程機械、電氣裝備、關鍵零部件、節能裝備等十餘個重點領域的18家企業，堪稱改革開放後中國製造業的“大巡禮”，江蘇徐工集團入列其中。
徐工：引領大型機械走向世界
“每晚9點10分我都在期待。這部紀錄片大手筆地呈現了中國裝備製造業成長的艱辛，企業和員工的奉獻與追求，讓人們看到了中國製造裝備中國、建設世界的希望和未來。”李格說道，劇組從去年5月到12月，共6次跟隨徐工現場拍攝。為了配合拍攝，董事長王民親自指示成立專業團隊全力協助。“因為我們認為，這不僅僅是在宣傳徐工，更是在向世界展示中國工程機械發展的風采。”
電視畫麵上：中國上海一個港口的傍晚，4小時內突然湧進800輛工程用車正在裝船，兩個國家的產品同場較量：一邊是美國卡特彼勒，一邊是中國徐工。從50噸到1200噸全地麵起重機，再到4000噸履帶式起重機，徐工都超過了德國、美國工程機械的重量。
李格表示，這種場景在十年前幾乎是難以想象的，而徐工在國際競爭中一路走來，從過去被外國同行看不起，到現在成為競爭對手，這個轉變足以令國人驕傲。目前，不僅大噸位裝載機取代了進口，起重機械銷量全球第一，在世界工程機械企業前50強排名中，徐工已經躍升至第五。尤其在全球工程機械領域普遍下滑的背景下，徐工的4000噸位履帶式起重機、1600噸位全地麵起重機仍然訂單不斷。俄羅斯、中東、南美等159個國家和地區的土地上都奔跑著徐工機械的身影。
不過，中國工程機械水平雖然經曆了從落後到大發展的曆史，但一些核心零部件如泵、閥等，仍然受製於國外。李格表示，這也是徐工未來轉型升級的突破口。兩年前，徐工積極並購了歐洲兩大零部件生產商，通過管理和技術團隊的合作，加大研發和製造力量。據悉，由徐工自主研發的LNG液化天然氣裝載機，因其節能高效環保，大受市場歡迎。而在今年市場滑坡的背景下，徐工對科研研發的投入依然占銷售量的5%，與去年持平。
