提起濰柴，你是不是還以為要說柴油機？陝西重汽、亞星客車、漢德車橋、法士特變速器、揚柴機器、法國博杜安、意大利法拉第、德國凱傲……這些國內外響當當的名號，如今都已在濰柴旗下。除了發動機，卡車、客車、遊艇、商務車，甚至家用小轎車，都已是“濰柴造”。短短幾年時間，這家位於濰坊的內燃機生產商，已經蝶變為橫跨5國、擁有10大生產基地的機械王國。
濰柴何以發展如此之快？在濰柴萬變之中有一條沒有變，那就是對產品質量的無限追求。今年5月份，濰柴入圍首屆中國質量獎候選名單。高質量讓濰柴屢獲大獎，也是驅動濰柴王國的“發動機”。
A 基地橫跨5國，全產業鏈雛形顯現
10月10日，在江蘇揚州濰柴亞星汽車產業園，濰柴一口氣展出了包括客車、新能源車、商用車、重型卡車、特種車在內的上百輛汽車。產自濰柴旗下重慶嘉川的兩輛“濰柴”牌家用轎車更是引人矚目。
在此之前，濰柴已經通過收購揚州亞星客車、揚州盛達特種車，新建亞星商用車，成功在揚州落地三個整車製造廠。再加上此前收購的陝西重汽、重慶嘉川、山推股份，濰柴將轉身成為中國汽車全產業鏈巨頭。
沒能在這場濰柴汽車展上露臉的還有不少重量級企業，比如全球最大的遊艇製造商—意大利法拉第集團、世界首屈一指的工業叉車製造商和液壓技術的全球領先者德國凱傲集團、美國馬尼托瓦克公司下屬的泰安東嶽起重機廠、貼有濰柴讚助標識的意大利法拉利F1賽車以及法國博杜安發動機公司。
你或許已經發現，濰柴絕不僅僅是個發動機廠，一個橫跨發動機、重卡、客車、遊艇、賽車、工程機械的世界級機械王國雛形顯現。
但你也許會問，在世界範圍內完成如此高頻率的並購，濰柴靠什麽實現爆炸式增長？
今年7月份，作為首屆山東省省長質量獎的獲得者，濰柴入圍“首屆中國質量獎”候選名單。這也為我們觀察濰柴王國提供了一個全新的視角。
B 多項質量獎為並購添底氣
“真是特別緊張。”10月30日，濰柴動力質量部王巧榮透露，他們3月底接到“首屆中國質量獎”申報通知，“五一”黃金周後就上報到了省局，準備時間也就一個月左右。
今年，山東共有30家企業和14名個人入圍“首屆中國質量獎”，入圍組織和個人數量均居全國首位。“中國質量獎”設立於2012年，今年是第一屆，是我國在質量領域的最高榮譽。
濰柴作為這個名單中的佼佼者，也是山東多年來堅持質量興省戰略的受益者之一。2007年，濰柴榮獲“全國質量獎”；2008年，譚旭光董事長榮獲“袁寶華企業管理金獎”；2009年，獲首屆“山東省省長質量獎”；2011年，獲第二屆中國工業大獎……
王巧榮介紹，從濰柴2009年榮獲首屆省長質量獎至今的四年時間，恰好也是公司在國內外展開大範圍並購的高速發展時期。發動機是汽車的心髒，其質量的好壞不僅關係到汽車的壽命和質量，也關係到濰柴從發動機製造向下遊重卡生產、客車製造、工程機械等領域的拓展。“你的發動機質量不行，怎麽配套人家汽車廠？”隨著陝汽重卡、山推股份、亞星客車等整車廠加入濰柴王國，濰柴發動機也一躍成為其各自產品市場競爭的王牌。
10月10日，在參觀濰柴亞星汽車產業園時看到，每一輛新生產的亞星牌客車尾部都標有“濰柴動力亞星客車”。現場和客商們交流發現，節能、高效、事故率低的“濰柴動力”是他們選擇、信賴亞星客車、陝汽重卡的重要因素。
