清晨六點半，天還沒完全放亮，大地還在沉睡，一個身影已經在241省道上忙碌，邊巡查邊撿拾著路邊的垃圾，不時擦拭著額頭的汗珠，他就是這一路段的養護道工、班長--史小華。
說起史小華，單位職工都知道，從他父親史誌明起，就是一名老養護工人。老人家自1959年進入公路單位以來，一直從事著公路養護工作，為人勤勤懇懇、工作兢兢業業，於2000年退休，實實在在地跟公路養護打了一輩子的交道。
史小華初中畢業後，也到處打了幾份零工，但都沒有做長，賦閑在家。父親看在眼裏，幾天後便找他說，“工作幫你聯係好了，過兩天跟我去我單位上班。”史小華不是太樂意，認為養護工就是掃馬路的，年輕人去掃馬路，將來連媳婦都討不到。帶著這份抵觸心理，史小華開始與公路打起來了交道，隨著在工作中通過每次清掃過後整潔的道路環境、搶修道路之後的安全通車以及與同事們的和睦相處……這一幕幕都逐漸改變了他內心對養護工人的偏見，開始由衷的喜歡上自己這份工作，並於1988年12月正式轉正成為了一名養護工。
現如今，史小華的兒子史俊文也大學畢業了，他並沒有像同齡人一樣，在畢業後選擇輕鬆的白領工作，而是於2012年進入了公路養護公司，用他自己的話說“在爺爺和爸爸身上，我看到了作為一名公路養護工人的艱辛和不易，但從小的耳濡目染，更使我對公路事業有著一份說不清道不明的偏愛，所以，我還是想像他們一樣，從事公路工作。”就這樣，這平凡而質樸的祖孫三代，便都與公路事業有了一份不解之緣。
史小華個子不高，皮膚黝黑，雙眼炯炯有神，給人一種沉穩、實幹的感覺，其實，事實也是如此。
自1988年工作以來，他從事公路養護工作近25年了，眾所周知，公路養護是一項強度大的戶外體力勞動，冬天寒風吹、夏天太陽曬，晴天一身灰、雨天一身泥，工作環境十分艱苦惡劣，要幾十年如一日的做好這份工作實屬不易。2003年初，公路養護改革進一步深化，實行公路養護標段承包，史小華作為道班班長，帶著一幹人，挑起了241省道的養護重任，為完成各項任務，他帶領道工們常常加班加點，早出晚歸，付出了異常的辛勞。
2004年，史小華被任命為中河養護工區班長，養護241省道小陳莊至平橋十多公裏路程，該線由於交通流量大，車輛超載超限嚴重，路麵超役超負荷承載，加上雨水較多，導致坑槽遍地，路況急劇下降，交通處於半癱瘓狀態，麵對嚴峻的形勢，為使241省道路況穩定，在臨危受命中，史小華挑起了艱巨的重擔。
今年夏天，江蘇遇上持續高溫。炎炎夏日，哪個人不想坐在家裏吹著空調，是多麽的愜意！但是，這樣高溫炎熱的天氣正是瀝青路麵病害最易發生、養護任務最重的時候，史小華和他的工友們每天接受著高溫“烤”驗。
為了保證管養的國省幹線“暢、潔、美、安”，公司投入大量人力、物力，對瀝青路麵的各類病害進行了處理。
史小華養護的241省道，無論原先的砂石路，還是後來的水泥路，到現在的瀝青路，他總是千方百計把路段養護得“舒舒服服”。在領導和同事眼裏，史小華就是一塊鋪路石，沒有華麗的外表。但是因為他的存在，溧陽公路才保持著暢通無阻、川流不息。
史小華個人多次被公司、市交通運輸局評為年度先進個人，2012年他所在的中河工區，被省交通運輸廳命名為“優秀工區”，麵對組織上的信任，麵對榮譽，他感覺肩上的擔子更重了，不能有絲毫自滿，他知道，後麵的路還很長很長，為了自己鍾愛的公路養護事業，他甘願奉獻自己的全部精力。
