三台特雷克斯起重機助力鹿特丹當地人行天橋吊裝作業

導讀:特雷克斯中國,鹿特丹,2013 年10 月30 日——"De Netkous"是鹿特丹當地非常著名的一座人行天橋,橫跨A15 高速公路和鐵路線,現在連接著鹿特丹南部及...

鹿特丹,2013 10 30 ——"De Netkous"是鹿特丹當地非常著名的一座人行天橋,橫跨A15 高速公路鐵路線,現在連接著鹿特丹南部及其周邊風景區。荷蘭起重機服務提供商Wagenborg Nedlift 在三台Terex® 起重機的協助下完成了這座橋梁的架設。經過周密的計劃,兩台特雷克斯AC 500-1 全路麵起重機和一台特雷克斯CC 2500-1 履帶式起重機將這一近200 米長的橋梁吊裝到位。

“我們之所以在該項目中選擇使用三台特雷克斯起重機,是因為它們具備我們所需要的能力,能夠保證我們在既定時間內完成兩次必要的起重工作,十分安全可靠,”在項目中負責橋梁運輸和吊裝的Wagenborg Nedlift 項目經理Jack Bienen 解釋道。這座大橋名為“Netkous”,原意是指“漁網襪”,整體呈格柵管狀,十分雄偉醒目——橋體分為兩部分,通過自走式模塊化運輸平台(SPMT) 運送到作業現場。其中,較大的部分長100 米,重350 噸;另一部分相對較小,長90 米,重325 噸。為進行此次吊裝,高速公路鐵路線不得不完全封閉,在此情況下Wagenborg Nedlift 工作組隻有兩天的時間來完成大橋的安裝。

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三台特雷克斯起重機助力鹿特丹當地人行天橋吊裝作業

架設起重機——快速完成

架設過程中,特雷克斯起重機簡單的裝配設計為工作組提供了極大的便利。Wagenborg 工作組駕駛著兩台AC 500-1 全路麵起重機前往現場,每台起重機配備三輛運輸車。架設速度十分快,不到一個小時,兩台AC 500-1 起重機都已準備就緒。每台起重機配有一個長28.6 米的主臂、160 噸的配重以及9.6 米的支腿基座。“這一工作隻占用了我們的兩名成員,”Jack Bienen 說道。另外,公司派遣了29 輛卡車來運送CC 2500-1 履帶式起重機。四名成員花了一天時間完成了該起重機的架設。該起重機采用超起配置,帶有一個48 米主臂、120 噸配重以及250 噸超起配重。

此時,三台特雷克斯起重機都已準備就緒,隨後將開始吊裝工作——將兩部分橋體吊升到約20 米的所需高度,並將其放置到橋梁支座上。配有吊架的CC 2500-1 履帶式起重機定位在施工段的一側,兩台AC 500-1 全路麵起重機則定位在另一側。三台特雷克斯起重機將橋梁部分從SPMT 上吊起,保持了完美平衡和精準協調。“CC 2500-1 的作業半徑為20-25 米,可以通過調節主臂改變。而AC 500-1 的作業半徑為16 米,”Jack Bienen 解釋道。在執行兩次起吊時,CC 2500-1 履帶式起重機操作員Marcel Broeders 麵臨著一項特殊的挑戰——他不僅要吊起並旋轉橋梁部分,將其放入支座,還要在滿載的情況下緩慢行進。經過精心策劃和完美執行,Marcel Broeders 與起重機雙劍合璧,出色地完成了這一任務。結果?橋梁的架設工作在規定時間內完成,高速公路和鐵路線可以如期開通,恢複正常運轉。“這正是我們想要的,”Jack Bienen 總結道。

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