從10月23日起,重慶市高速公路收費站首批42套新的計重設備—整車稱重設備(靜態稱重)正式啟用,舊的計重設備陸續退出曆史舞台。隨之,貨車通過收費站時再也無法通過“跳秤”等方式逃費了,收費站貨車通道通行能力將提高2-3倍。這是記者23日從重慶高速集團獲悉的。
23日,記者在巴南G75收費站進城方向看到,7個貨車通道,有2個已經改成了整車稱重設備。新的計重設備由設在收費島上的紅外線掃描儀和6塊鋼板等設施組成。整個秤長24米,而之前的舊秤則隻有0.8米長。
據介紹,重慶高速自2007年實施計重收費以來,重慶市高速路網共安裝了600台稱重設備。但隨著駕駛人員對計重設備研究的不斷深入,更多的貨車采用衝、跳、走S形等方式跳秤,以躲避超限超載處罰,以達到逃費的目的。
為減少貨車逃費違規行為,從9月起,重慶高速集團開始在我市主線收費站、省際收費站和貨車流量大的收費站更換新的稱重係統,到11月下旬,將完成45個收費站82套稱重設備安裝,目前首批42套已經投運。
