9月12日，中鐵四院總體總包的現代有軌電車項目--南海新型公共交通係統試驗段工程動工。
南海新型公共交通係統試驗段工程位於南海區桂城街道境內，起於佛山1號線蟲雷崗公園站，終於規劃的佛山2號線林嶽西站。線路全長13.11公裏，共設車站13座，總工期39個月，預計2016年全線建成運營。
本工程采用100％低地板現代有軌電車，車輛標準與歐洲標準看齊，為旅客提供較高的舒適度；運行組織上首創專屬路權的方式，全線充分利用現有道路中央分隔帶，高架橋和地下隧道敷設路段，消除了與地麵交通的交織，保障了車輛能更快捷、更安全的運行；全線采用地麵、地下、高架橋架構立體交通的方案，最大限度地利用既有空間，節約建設成本。
由於不同於一般有軌電車項目，鐵四院項目部在車輛選型、地下段環控係統設置、短站台地下車站布置以及地下自動防護與地麵人工控製信號係統銜接等關鍵問題上進行了大量研究，多次得到地方部門及業主單位的肯定。項目於2013年6月份順利通過初步設計修編審查，目前正在開展施工圖設計。
