9月11日，隨著雲南省委副書記、省長李紀恒宣布項目開工，由雲貴兩省合作建設的鎮雄至畢節高速公路開工建設。這一連接滇東北與黔西北的省際連接通道，是在第九屆泛珠三角區域合作與發展論壇暨經貿洽談會召開之際，雲貴兩省啟動建設的交通合作項目，對烏蒙山集中連片特困地區扶貧攻堅和銜接雲貴川公路網具有重要意義。
貴州省委常委、省委政法委書記、副省長秦如培，雲南省副省長丁紹祥，雲貴兩省有關部門負責人，昭通、畢節兩市領導，廳黨組副書記、廳長劉一平，廳黨組成員、副廳長郭大進等參加了在雲貴兩省交界處舉行的開工儀式。開工儀式由雲南省政府秘書長卯穩國主持。劉一平在開工儀式上與貴州省交通運輸廳廳長陳誌剛簽署了《關於鎮雄至畢節高速公路共建合作協議》。
在貴陽召開的本次泛珠三角合作與發展論壇上，李紀恒等省領導與貴州省領導進行會晤並簽署兩省合作協議。其中，雲南省交通運輸廳與貴州省交通運輸廳簽署了框架合作協議，共同推進省際通道互聯互通等交通合作。此前，雲貴兩省合力打通了滬昆高速貴陽經勝境關至昆明高速公路，貫通了汕昆高速興義（江底）經石林至昆明公路，正在合力建設杭瑞高速六盤水經宣威至曲靖高速公路（2015年底貫通）。9月11日開工的鎮畢高速公路，是連接雲貴兩省的第四條高速通道。目前，雙方正積極開展國高網都均至香格裏拉高速公路的六盤水至威寧至昭通段前期工作，力爭今年底啟動建設，2016年建成通車。
鎮雄至畢節高速公路在鎮雄與規劃中的昭通至鎮雄高速公路、宜賓至威信至鎮雄高速公路相接，到畢節可與廈蓉高速、杭瑞高速、畢威高速相通，是滇東北和黔西北融入成渝經濟區、長江經濟帶、泛珠三角經濟區的通江達海大通道，也是麵向西南開放的重要通道。項目全長48公裏，貴州境內段35.5公裏、雲南境內12.5公裏，設計時速80公裏/小時，路基寬24.5米，投資約40億元，采取BOT模式建設，計劃2016年建成通車。參建各方力爭把這條烏蒙兒女迫切期盼的脫貧路建設成一條形象路、景觀路、生態路、文化路。
鎮雄到畢節現有公路長73公裏，鎮雄境內鎮雄至二龍關公路20公裏屬二級公路，二龍關至畢節53公裏屬四級路。由於運輸煤礦的大噸位車輛大量通行，堵車現象十分嚴重，交通事故經常發生。總人口150多萬的鎮雄縣是雲南省第一人口大縣，也是勞務輸出大縣，大量的務工人員出外到華東、華南打工，鎮畢公路是務工人員經畢節、貴陽前往江浙的唯一通道。鎮雄縣煤炭、硫鐵礦、大理石、水晶石等礦產資源十分豐富，隨著華電鎮雄電廠、東源煤業集團鎮雄公司、雲投集團坪上煤化工、雲天化煤化工等大型企業的入駐和煤炭產業開發、硫鐵礦開采的進一步加大，來往鎮雄的客商越來越多，客商出入鎮雄的通道主要是鎮畢公路。鎮畢高速公路的建成將大大縮短人員的在途時間，提高辦事效率。
