9月8日下午6時6分，隨著D4合同段中古弄巴2號大橋最後一片T梁的安裝調整就位，宣告興蜀公司G318線東海路橋梁工程梁板安裝全部完成。
G318線東海路橋梁工程梁板吊裝全部結束
東海路改建工程共有大橋5座、中橋21座，小橋25座，共計51座。其中現澆橋7座，預製安裝橋梁44座。橋梁總長2413米。曆時兩年多的時間，共預製梁板502片，其中T梁159片，小箱梁343片。
在東海路17個土建標段中，尤其以D4合同段橋梁最多，共計12座（包括4座現澆橋和8座預製安裝橋），其中大橋4座，中橋8座。由於有3座大橋都位於彎道上，橫坡達6%，縱坡達4%，轉彎半徑隻有61米多，吊裝難度極大。在施工中我們因地製宜，分別采用了架橋機、吊車、導梁、門架等多種吊裝方式，最終安全地完成了263片梁板的吊裝工作，使該階段新線在10月建成通車具備了基礎條件。
G318線東海路橋梁工程梁板的全部安裝就位，為10月實現除隧道以外的公路通車目標奠定了堅實基礎。
