8月14日，隨著一聲鳴笛，陝西建設機械股份有限公司生產製造的運架一體機第一車主梁發運駛出公司大門，標示著司今年第一套總噸位近500噸、長約100米的大型非標鋼結構產品順利完工。
陝建機在大型鋼結構生產方麵有著超強的加工實力和經驗，是我國橋梁施工設備研發、製造、銷售和服務的知名骨幹企業，鋼結構產品以“堅”、“巨”、“精”、“難”著稱。今年，我國加大了高鐵建設的投資力度，相關產業逐步回暖，麵對難得的機遇，公司早啟動、早安排、早介入。
今年二季度，鄭州新大方公司伸來橄欖枝，與陝建機簽訂了2台DYJ900運價一體機的生產製造合同。該設備是鄭州新大方公司最新研製的集運梁、提梁、架梁於一體的鐵路橋梁建設施工專用設備，可承載重量900噸，總長近100米，是一種雙箱梁合口螺栓緊固連接的新型架橋機，製作難度相當大，交貨期也很短。
公司接到任務後非常重視，積極投入生產。總經理李長安親自抓，每周召開專題會安排部署生產進度。恰逢生產高峰期同時也是今年全國罕見高溫期，陝建機械人實實在在地接受了一次嚴峻的“烤驗”。大家齊心協力，迎難而上，心往一處想，勁往一處使，撲下身子，一心一意工作。
各生產及配套部門全體總動員：工程機械研究院工藝研究所聯係實際，製定工藝，為順利生產提供技術支撐;物資供應公司精細采購，盤活庫存，合理套裁，減少成本;生產製造部合理安排，及時協調，確保進度;部分生產車間三班倒，連軸轉，鉚焊一車間的職工們組織突擊隊，抗高溫拚配施焊搶進度;裝配車間的職工們冒著酷暑室外露天總裝，任勞任怨;各配合車間部門通力合作，熱情服務，按節點完成任務;質量保證部的檢驗員們全程跟蹤，嚴格檢驗，搶進度絕不減低質量要求，為了保證高溫下職工們身體健康，公司專門安排及時將防暑降溫的冰水、綠豆湯、藥品送到每個工作現場。
如果你到了現場，就會一次次被現場的工作場麵感動，高溫下職工們的衣服被汗水一次次濕透。全司上至董事長楊宏軍、總經理李長安、下至二線輔助人員，各個操作工人，充分發揚了嚴細管理，精準生產，團結協作，沒有借口的企業作風，充分發揮了鍥而不舍、創造卓越的企業精神，確保了運架一體機和公司其他產品同期順利生產。
目前，第一台運架一體機已經進入陸續的發運階段，第二台的生產也在緊張的組織中。據悉這兩台運架一體機，一台將用於吉圖暉(吉林-安圖-暉春)客運專線，另一台則用於滬昆線高鐵貴州段，將在國家重點工程中發揮巨大作用。
