南三龍鐵路年底前開建 泉州將有動車到三明南平

2013-08-12 08:41:38   來源: 中國路麵機械網-工程機械新聞中心
導讀:南平至龍岩原有鐵路全長321.5公裏,客車平均時速僅45公裏,從南平坐火車到龍岩需七八個小時。南三龍高速鐵路建成後,從南平到龍岩有望隻花1.5小時左右。

日前,中國鐵路總公司和福建省政府聯合批複福建省南三龍(南平—三明—龍岩)鐵路擴能工程初步設計,該鐵路有望於年底前開工建設。南三龍鐵路是省內連接八地市鐵路環線的重要組成部分,建成後,泉州將有動車到達三明市和南平市,乘車用時將大大縮短。

據了解,南三龍鐵路東起在建的合福鐵路南平北站,經沙縣、三明、永安、漳平等市縣,西至贛龍鐵路龍岩站,新建正線長度246.55公裏,設計行車速度200公裏/小時,通道內近期2020年、遠期2030年分別開行客車52對/日、72對/日,投資概算253.24億元,工程總工期48個月。

南平至龍岩原有鐵路全長321.5公裏,客車平均時速僅45公裏,從南平坐火車到龍岩需七八個小時。南三龍高速鐵路建成後,從南平到龍岩有望隻花1.5小時左右,還將與京福、向莆、龍廈等線一起形成閩西南地區通往中東部地區的快速通道,成為我省主要城市間城際鐵路環線的重要組成部分和長三角經海峽西岸經濟區聯係珠三角的重要輔助通道。

南三龍鐵路的建成也將大大方便泉州乘客出行。據悉,目前泉州前往龍岩每天有一趟5218次火車,D6401次和D6405次等八趟動車。如果從泉州到三明市、南平市選擇鐵路客運,沒有動車可坐,隻能乘坐每天從泉州火車東站首發的K398次火車,到三明市、南平市的路程耗時分別為約8.5小時、11.5小時。南三龍鐵路建成後,從泉州就可乘坐動車,經向莆鐵路到達三明市、南平市,大大縮短區域間的通行時間。

本文鏈接地址://big5.lmjx.net/news/2013/201308/2013081208413808.shtml
新聞投稿: news@lmjx.net
關注中國路麵機械網微信公眾平台
了解工程機械每日動態
微信公眾賬號:lmjxwx
更多

看更多話題>>《每周話題》欄目 —— 最新鮮的話題 做專業的評論,每周三推出

2017年工程機械行業熱點新聞事件
第143期:2017年工程機械行業熱點新聞事件

“日月如梭,文籍如海,探討不及,朱黃敢怠。”——宋·高登《東溪集·朱黃雙硯》。 2017年即將匆匆走過,工程機械行業發生的哪些新聞事件值得我們一起關注呢?讓我們一起梳理下。閱讀更多>>

聚焦2017長沙配博會精彩看點
第142期:聚焦2017長沙配博會精彩看點

2017年12月第一周,有關2017長沙配博會的各種消息鋪天蓋地,成為了工程機械行業本周最有熱度的話題。中國路麵機械網記者親赴現場報道了展會盛況。 據本網前方記者報道,展會吸引了包括卡特彼勒、三一、中聯重科、山河智能、山推、星邦重工等主機企業及300多家國內外配套件企業盛裝亮相,更有100餘家國際采購商現場采購。閱讀更多>>

2018中國挖掘機市場“徐州論劍”
第141期:2018中國挖掘機市場“徐州論劍”

2017年11月17-19日,2017年度中國挖掘機械行業第二十一屆年會在江蘇徐州隆重召開。中國挖掘機械行業製造商、代理商、配套廠商等企業高層領導相聚彭城,直麵發展難題,共同探求中國挖掘機械產業健康發展之路。閱讀更多>>

更多
複製鏈接 加入收藏
圖片資訊
交通運輸部部長楊傳堂一行視察西寧南繞城公路建設 交通運輸部部長楊傳堂一行視察西寧南繞城公路建設
7月規模以上工業增加值同比實際增長9.7 % 7月規模以上工業增加值同比實際增長9.7 %
7月全國工業生產者出廠價格同比下降2.3% 7月全國工業生產者出廠價格同比下降2.3%
1-7月份全國房地產開發同比增長20.5% 1-7月份全國房地產開發同比增長20.5%