7月31日，湖北穀竹高速公路珠藏洞隧道繼右線貫通一個多月後，隧道左線又順利打通，成為全線首個雙線貫通的長隧。
珠藏洞隧道為分離式隧道，位於鄂西北地區的十堰市房縣境內，南鄰神農架林區，北靠武當山脈。隧道右線全長2290米，左線長2357米，為全線兩千米以上單洞最長之一。隧道最大埋深約385米，隧址區屬構造剝蝕侵蝕低中山區，地形起伏較大，洞身正處亞洲大斷層中部著名的青峰斷裂帶上，其中有3條規模分別為200米左右的斷層以大角度穿越隧道洞身，造成隧道圍岩異常破碎，施工難度極大、施工風險極高，為湖北省交通係統重點安全風險監控項目和全線控製性工程。
自2010年年底正式進洞施工以來，負責施工的中交一公局十三局一公司橋隧公司，始終嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的施工規範，針對隧道較長的實際，采取兩頭同時掘進的施工方法，深入開展勞動競賽活動，確保日均進尺三米左右，施工進度穩步推進；針對青峰斷裂帶上地質特點，加大科技攻關力度，成功克服了地質圍岩條件複雜、穿越破碎帶、施工難度大等施工難題，確保施工安全和質量。經過全員不懈努力，6月11日，曆時一年多順利實現右線貫通。
