【中國路麵機械網 獨家報道】在北京東四環金茂府二期建設施工現場，兩台徐工全地麵起重機正在有條不紊地忙碌著，它們在空中同時伸展開起重吊臂，直衝雲霄的氣勢，蔚為壯觀。震撼之餘，我們也更直觀的體會到，工程機械設備給城市建設所帶來的重要價值。
趙英儒是這兩台徐工全地麵起重機的所有者，也是中國路麵機械網本期《用戶故事》所要采訪的對象。
趙英儒
北京吊裝行業的“老人”
趙英儒說，他從1998年便步入工程機械行業，而且一直處在吊裝領域，至今已經做了15個年頭。
“當時因為身邊很多的朋友幹的都是建築相關的行業，可能也是在他們的影響下，自己就在1998年那會兒買了幾台起重機，成立了‘北京英儒偉業設備租賃有限公司’，就這樣進入了工程機械這個行業”。當記者問及最初進入工程機械行業的原因時，趙英儒如是說。
趙英儒說，當初“英儒偉業”剛成立時，公司的設備不多，承包工程所用的很多起重設備都是從外邊租來的。但經過這麽些年的成長，如今，“英儒偉業”已經具備能夠承接各種大型建築吊裝工程的能力。
正在現場作業的徐工起重機
結緣徐工
“我是在2009年的時候，買了第一台徐工起重機，型號是QY20D汽車吊”。趙英儒說，因為徐工的產品在使用過後，感覺挺不錯，於是在2010年年底的時候，又買了一輛徐工 QY110K全地麵起重機，後來又陸陸續續買了幾台徐工的設備，現在公司已經有6台徐工的起重設備。
趙英儒說，現在吊車行業不比以往了，如今的競爭是越來越激烈。“單就北京這塊來說，在2009年那會兒，240噸的吊車每個台班費有2.4萬元，但現在才8千元，所以，在市場競爭越是激烈的時候，公司就越是要增強自身的競爭力，也就得要有更多更好的起重設備。”
趙英儒指著工地上的徐工7節臂吊車對記者說：“這是徐工QAY240全地麵汽車起重機,是我們公司今年三月份剛買的，目前北京市這個噸位級別的起重機不會太多，有了它，今後便能滿足工程更高的施工要求，也讓公司日後能承接更多的工程建設”。
徐工QAY240起重機氣勢直衝雲霄
徐工：穩重的實力派
“徐工的設備在國內來說，產品性能穩定，質量還是挺不錯的，這些年來，從沒有耽誤過出車。”趙英儒如是說。
趙英儒說，要說評價，操作手的評價最中肯。於是他把徐工QY110K全地麵汽車起重機的操作手範師傅叫了過來，讓他來說說在使用徐工設備過程中的體會。
徐工QY110K操作手範師傅
“我現在開的這輛徐工全地麵起重機，操作感很好，爬杆動作順暢，作業的時候，動作既精準又流暢，可以稱得上是“穩重的實力派”。 範師傅說，他開過許多品牌的吊車，有國內的，也有國外的，相對國產設備來說，徐工產品的質量還是挺可靠的，而且徐工的售後服務態度非常好，如果機器出現一些小故障，打電話給他們，他們都會及時地過來維修。
記者在施工現場與采訪對象合影
事實上，“英儒偉業”這些年的發展曆程，就猶如他購置的徐工起重機噸位的提升一般快速，從20噸到110噸，再從110噸到240噸。2013年7月5號，徐工研製世界上單台起重能力最大的履帶式起重機——4000噸級（XGC88000）起重機，我們也祝願“英儒偉業”公司今後的發展，能緊隨徐工起重機噸位的提升而“步步高升”。【中國路麵機械網記者獨家采寫，轉載請標明出處，違者必究！】
