7月18日起，中央部門2012年決算報告陸續公開，各部門2012年的實際收支狀況大公開。
從目前公開的情況來看，各部門年度結轉結餘資金量比較大，意味著中央部門財政資金的使用效率還有很大的提升空間。
以國家發改委為例，其2012年年度收入為13.5億元，上年結轉和結餘資金約為8.1億元。所謂上年結轉和結餘資金，是指以前年度支出預算未完成，結轉到當年或者以後年度，按有關規定繼續使用的資金。
這意味著國家發改委往年結餘資金，其規模大致相當於年度收入的60%，占年度可使用資金的比例達37.3%。
國家發改委2012年年度支出為14.4億元，年末結轉和結餘資金仍然有7.0億元，即仍有相當於年度支出一半規模的資金，繼續“沉澱”，結轉到下一年度。
實際上，不少中央部委都有相當規模的結轉結餘資金。
國土部2012年年度收入為91.6億元，上年結轉結餘資金規模為27.3億元；2012年年度支出92.2億元，年末結轉結餘25.1億元。
此前，審計署審計報告顯示，2012年中央104個部門本級，有396.4億元結餘結轉資金。為此，7月初，國務院總理李克強曾在國務院常務會議上提到，要注重“盤活存量，把閑置、沉澱的財政資金用好”。
從2012年中央部門決算報告來看，各部門在“盤活存量”方麵，已經有些行動。對於一些開支項目，其決算數超過預算數額，除了年中追加預算的情況之外，不少都注明“為提高資金使用效益”，將年度結轉資金用於本年度開支。
如國家發改委的科學技術(類)應用研究(款)，年初預算為7900萬元，支出決算為8200萬元，多支出300多萬元，為提高資金使用效益，統籌動用了以前年度結轉和結餘資金。
不過，在財政部財政科學研究所副所長劉尚希看來，“盤活存量”僅在結轉結餘方麵作文章還不夠，因為這部分資金還是少數。要想切實提高財政資金的使用效益，在預算編製之初，就應該根據實際情況，按輕重緩急來安排支出；而不是在去年的基數上，各個部門都普遍增加一定比例的開支。
今年中央部門“曬賬本”的另一看點仍在於各部門的“三公經費”。
不少部門對於“三公”開支，都較往年作出更具體的說明，如因公出境主要涉及到什麽項目，部門旗下有多少輛公車，公車運行費用具體是多少等。
此前，財政部部長樓繼偉在向全國人大常委會做報告時指出，2012年中央部門三公開支，合計74.25億元，比預算數減少5.59億元。主要是各部門落實中央厲行節約的要求，壓縮“三公經費”，減少了相關開支。
具體到各部門，“三公”開支，則有增有減。
國家發改委2012年“三公”決算為4948萬元，占財政撥款總支出的4.98%，比預算數多621萬元。其中，因公出國費用占比74.77%，為大頭；公車開支全部為運營費用，部門公車保有量為176輛，平均每輛車運營費用為3.68萬元/年。
財政部2012年“三公”開支為4529萬元，比年初預算少449萬元。其中，因公出國費用也是大頭，占比53%；新購置公務用車4輛，花費約101萬元，平均每輛花費25萬元；公車運營支出1600萬元，公車保有量為412輛，平均每輛3.89萬元。
