近日傳出新疆自治區將出資400億人民幣專項投資興建交通係統，該項大工程的啟動不僅僅會帶動當地的經濟快速發展，同時也必將帶動工程機械行業發展衝向一個小高峰。
今年，新疆自治區將有包括G3012線阿克蘇喀什公路建設項目等在內的24個公路項目完工，計劃完成交通運輸固定資產投資350億元至400億元，形成“五橫七縱七大樞紐”大通道主框。
據了解，截至2011年底，全疆公路總裏程達到15.5萬公裏。2012年新疆農村“暢通富民”工程投入30億元，改善30個鄉鎮、454個建製村的通行條件。到2012年底，全區共建成410條農村公路，裏程達5239公裏。
巨額投入使新疆大通道建設屢創紀錄。到2012年年底，新疆公路通車裏程達16.6萬公裏（含兵團），二級及以上高等級公路通車裏程突破15865公裏，一條條縱橫交錯的公路網將新疆的一個個綠洲串成線、連成網，將它們和世界連接起來，大大縮短了新疆與世界的距離。
目前，東聯西出和南北疆交通大通道正逐步貫通，規模、效益日益顯現，新疆正成為我國連接中亞、西亞、南亞和歐洲的快速大通道。2012年，新疆完成公路投資376億元，建設裏程3235公裏，幹線公路建設裏程2803公裏。高速公路總裏程創曆史新高，由原來的842公裏達到2277公裏。2013年，新疆共安排續建項目34個、計劃新開工項目15個、待資金落實後下達計劃的項目11個。在34個續建項目中，計劃本年度完成投資328.48億元，其中高速公路項目11個，普通幹線公路項目23個。今年計劃完工的公路項目有19個，其中有4條高速公路項目，將建成高速公路446公裏。
如前麵所說，新疆近幾年的發展是有目共睹的，而工程機械行業的新戰場也將迅速向西部轉移，新疆無疑成為兵家必爭之地，未來幾年之內新疆市場將成為工程機械企業的新戰場！
