“另類”新產品研發為行業盈利榜首企業中聯重科領先添籌碼
靠國內市場哺育茁壯成長並躋身世界最大方陣的中國工程機械軍團，在市場“井噴”熱情偃旗息鼓，行業倍感寒冬到襲之際如何決策未來？先鋒企業中聯重科的選擇是加快對行業未來產品的設計與研發。頗具象征意味的是，今年5月全球首播的好萊塢科幻大劇《鋼鐵俠3》中，榮登2012年中國機械工業百強盈利榜首的中聯重科，其挖掘機及大型龍門吊相繼在片中閃亮登場。
俗話說，工欲善其事,必先利其器。記者采訪中了解到，中聯重科的“先利其器”，不僅體現於製造工藝和質量的精益，還在於對所利之器的轉型及社會責任的探索與實踐。
再生水洗掃車堪比“節水達人”
今年5月，全球首創的新型環保產品——再生水洗掃車在中聯重科批量下線。研發負責人告訴記者，設備通過內置汙水再生利用係統，有效延長了洗掃車連續作業時間，而且大量減少用水量。
這種洗掃車最突出的特點是連續作業時間可延長一倍以上，每台車年節水15000 噸。尤其可貴的是，將清洗路麵的汙水回收處理後再次使用，洗淨率仍可高達95%。
據了解，中聯重科於2012年已成功研製出全球首台再生水洗掃車。在至今一年時間裏，產品經不同市場區域反複檢驗與調試改進，整車各項性能已趨於成熟。截止目前，這型“節水達人”已進入北京、江蘇、山東、雲南、寧夏、天津、內蒙等地市場。據專家介紹，目前，我國清掃車保有量約有32400台，如果將其中10%的車輛更換為再生水洗掃車，一年可節約用水4860萬噸左右，這些水量相當於10萬城市居民20年的日常用水。
在國內環衛機械行業領域，中聯重科不僅是龍頭企業，也是中國掃路車產業開創者，以及全球第一台洗掃車、全球第一台高壓清洗車等多項世界紀錄保持著。截至目前，其掃路車、洗掃車、高壓清洗車等環境產業高端產品市場占有率保持在60%以上。
“插足”下遊產業施建百歲建築
你知道嗎，現代建築的壽命大多隻有幾十年年華，甚至趕不上中國人的平均壽命；混凝土的主要材料——水泥在生產過程中所排放的二氧化碳約占全人類排放二氧化碳總量的5%，這還不包括水泥和混凝土在物流運輸過程中的二次汙染。
今年4月，貴陽城上城公司采用中聯重科連續級配攪拌樓設備，生產出質量和壽命都有效提高的高性能混凝土，而且大幅降低水泥用量，減少了大氣汙染，這種混凝土將成為全國重點工程滬昆高鐵——貴陽火車站建築混凝土的主要來源。
傳統工藝加上某些責任人道德缺失，近年來在一些城市曝光的“樓脆脆”、“樓歪歪”以及令人匪夷所思的塌橋、斷橋事件，讓許多人對於中國建築平均30年的壽命也深表懷疑，同時對於發達國家建築的長壽秘訣頗感好奇。英國建築平均壽命132年，美國建築平均壽命74年，中國是否可以企及？
混凝土的凝固是一種化學反應過程，城上城采用中聯重科連續級配式混凝土攪拌樓，生產出質量和壽命雙雙打破紀錄的高性能混凝土，成功解決了掣肘行業發展的技術瓶頸及環境問題。
連續級配式混凝土攪拌樓是中聯重科為解決混凝土行業生產工藝難題設計的解決方案，它針對業內普遍采用的傳統形式“間斷級配式”進行變革，實現了混凝土最大密實度，同時減少水泥膠凝材料用量。這如同花盆裏的土壤，壓得越緊密，滲入的水就越少，強度也越高。經專業檢測，連續級配式攪拌樓每生產1立方米混凝土可節約水泥用量約50-100公斤，采用這一解決方案，全國每年可節約上億噸水泥；與此同時，這一工藝生產出的高性能混凝土用於建築，壽命可提高至100年。
終結者成了地溝油“美食家”
泔水、潲水油、地溝油、灶台油……這些讓食客大倒胃口的東西，成為“長沙製造”變廢為寶的“美食”。
自去年6月，由中聯重科環衛機械公司研發的全套設備，順利通過將餐廚垃圾即時處理成生物柴油和工業原料的各項考試，獲得進入市場的通行證，到長沙啟動全市範圍餐廚垃圾無害化處理，該套設備正式投入運營。目前，長沙依靠中聯重科自主研發的技術，建成全國最大規模的餐廚垃圾無害化處理廠，日處理餐廚垃圾近300噸。
餐廚垃圾主要指飲食服務、單位供餐等活動中產生的食物殘餘和廢棄食用油脂。過去由於缺乏有效監督和專業設備，為不法分子利用加工，給食品安全帶來危害。2010年，國務院辦公廳下發的《關於加強地溝油整治和餐廚廢棄物管理的意見》，就推進餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理作出要求。其目標是，到2015年，全國城市生活垃圾無害化處理率達到80％以上，50％的設區城市初步實現餐廚垃圾分類收運處理。
2008年，中聯重科成立“餐廚垃圾資源化處置”項目組，研發出擁有自主知識產權的餐廚垃圾無害化、減量化和資源化處理係統，成為目前國內綜合實力最強的餐廚垃圾收運和處理成套設備製造企業。由中聯重科為設備供應方和EPC融資方參建的全國首個且規模最大的高端餐廚垃圾資源化處理中心——張家港餐廚垃圾處理廠已竣工試投產。就餐廚垃圾無害化、減量化和資源化處理利用，國內多個城市與中聯重科已進入實質性合作。
“綠色”變革讓產業鏈變為節能鏈
中聯重科注重生產環節中的每一個環節，通過科技創新引領企業低碳實踐，從而引導了企業的結構變革、材料變革、產品變革，引領工程機械行業“綠色革命”，也因此成為行業名副其實的工程機械“綠巨人”。
針對國家能源局、國家核電等部委的“積極發展核電”戰略規劃，中聯重科自主研發製造了超大噸位履帶起重機ZCC3200NP並成功應用，這款產品的誕生改寫了第三代核電建設關鍵吊裝設備完全依賴進口的曆史，為國家清潔核能的產業發展做出貢獻。
與此同時，中聯研發的新能源環衛車輛、餐廚垃圾處理成套設備、垃圾處理設備、填埋場汙水處理設備等近70種先進產品係列，均為國內首創；自主研發的全球第一套熱風循環加熱綜合式就地熱再生成套設備，填補國內技術空白。
此外，中聯重科在碳纖維材料研發及應用也作出貢獻。2008年，中聯重科收購CIFA並實現融合後，中聯重科就已成為全世界唯一將碳纖維技術運用至混凝土泵車的生產廠家，該技術的應用使泵車臂架重量減輕40%以上，泵車總重減少15%以上，同時可以使泵車使用壽命長達20年以上。中聯重科101米泵車的問世打破吉尼斯世界紀錄，也很好詮釋了碳纖維技術應用的意義。2012年10月，中聯重科與意大利RIBA公司合資建立高碳材料有限公司，主營業務為針對工業建築機械與設備的碳纖維等高強複合材料零部件的工業化研發製造及銷售，正式進軍產業鏈的上遊碳纖維原材料的研發。
節能型攪拌主機JS3000為中聯重科JS係列3方攪拌主機。該主機亮點在其高配驅動裝置，與國內外行業同類產品相較，各類品質皆處於領先狀態。與普通型的3方攪拌主機相比較，其在生產效率不變的情況下，能耗可降低22.2%。
