中國塔機始於20世紀50年代。綜觀60年發展史，中國塔機行業從無到有，從小到大，逐步形成了較為完整的體係和比較完整的型譜，塔機行業也成為我國發展最快的工程機械行業之一。如今中國已經能生產100千牛米到52000千牛米的塔機，不但滿足國內工程建設的需求，而且大量出口到世界各地，特別是小批量出口到歐美發達國家和地區。中國已成為世界塔機生產大國。
1.現狀
通過60多年的努力，中國塔機行業在產業規模、自主創新、結構調整等方麵均取得了顯著成績。
(1)產業規模持續快速擴張。
自上世紀90年代以來，中國塔機行業得到快速發展，尤其是近幾年，研發能力不斷增強，各種形式的塔機產品型譜日益完善，塔機產銷量持續攀高，我國已成為世界民用塔機的第一生產大國，也是世界塔機第一大使用大國。
2007年我國共銷售塔機31020台，比2006年增長了59.72%，國內塔機保有量突破10萬台。此後中國塔機市場進入了一輪高速發展階段，截至2012年國內塔機保有量已超過30萬台，年均增長率超過25%。
(2)行業集中程度穩步提升。
目前國內獲得塔機製造許可證的企業共400多家，主要分布在山東、江浙、東北、川渝等地區，其中僅山東塔機製造廠家就超過150家。過去由於整個行業技術及品牌建設發展滯後，塔機在工程機械行業中的地位遠遜於挖掘機、混凝土機械等行業。近幾年在幾家龍頭企業帶動下，塔機行業快速發展，行業集中度迅速提升，行業前十家市場份額已由2008年的38%提升到2012年的66%。
目前位於中國塔機第一陣營的製造商有中聯重科、永茂、川建等，這些企業引領著中國塔機業的發展潮流，也是塔機出口的主要廠家。同時大漢作為山東係的後起之秀，徐工作為塔機行業的後起之秀，近年來發展勢頭也比較迅猛。2012年在整個工程機械行業大幅下滑的大環境下，塔機行業下滑21%，但隨著國家城鎮化戰略的實施，未來幾年塔機行業將逐步進入穩定增長的成熟期，行業集中度將進一步提升。
(3)大型塔機取得較大突破。
近年來，隨著我國大型電廠、大型橋梁、超高層建築、造船、核電站等各項重點工程的建設越來越多，起重力矩2500kNm以上的大型、超大型塔機應用越來越廣泛，每年大型、超大型塔機需求量預計超過1000台。過去國內超大型塔機市場主要由Favco、Potain等國外品牌占據。如南京長江第三大橋和蘇通長江公路大橋引進了兩台最大起重力矩為36000kNm的Potain塔機MD3600，龍灘水電站采用Potain的MD2200，三峽水利樞紐施工中采用Potain的MD1800;台北101大廈、上海環球金融中心、上海金茂中心、廣州西塔、北京國貿中心三期等超高層建築都是采用Favco的超大型動臂式塔機。近幾年國內的中聯重科、永茂、中建機、川建等都加大在超大型塔機領域的研發，陸續推出了一批標誌性產品，逐步完成了超大型塔機進口品牌替代。以中聯重科為例，自2008年推出D1100超大型塔機以來，陸續開發多款超大型塔機，使國產超大型塔機的研製呈係列化，打破了超大型塔機領域被進口產品壟斷的局麵，尤其全球最大上回轉塔機D5200的開發及創造吉尼斯世界紀錄的全球最長臂塔機D1250的開發，徹底打破了我國工程用超大噸位塔機長期依賴進口的局麵。
(4)國際競爭力不斷增強。
自2008年金融危機以來，歐美市場急速下滑;而得益於中國城市化進程的加快，中國塔機市場迎來了高速增長階段。目前，中國擁有400餘家塔機生產商，可生產超過100種型號的塔機，每年實現銷售100000台。
國內塔機在產品結構分析上逐步應用精確計算法，通過計算機對塔機構件進行強度、剛度、穩定性和總體穩定性的計算，提升了精確設計能力。控製係統方麵，PLC係統、變壓及變頻無極調速、故障自診監控、現場總線、遙控等技術已在塔機上得到了廣泛應用，提高了塔機的性能和安全性。基礎研究方麵，有實力的企業，建設了完備的實驗室，通過對新技術、新結構進行定量分析和考核，提高了塔機的可靠性。
中國塔機製造產業鏈已經形成並日趨成熟，品質已達到國際先進水平，同時外資塔機企業產品也基本實現本地化。與此同時，中國塔機行業自主創新能力突飛猛進。中國塔機出口地區超過144個國家和地區，僅2012年出口額就超過3億美元。中國塔機已經成為世界塔機不可缺少的一部分。
通過對國際尤其是歐盟塔機行業標準的深入研究，提升了行業對塔機的深入認識，從而提高了塔機的整體設計水平，使中國塔機產品性能和安全達到歐美市場的準入門檻。以永茂為例，永茂是第一個以整機產品打入歐盟和美國市場的中國塔機企業，產品已獲歐盟CE、新加坡MOM、美國ANSI第三方認證、澳洲認證等多項認證，整機產品銷售網絡覆蓋亞洲、歐洲、南北美洲、非洲和中東等全球近70多個國家和地區，產品出口曆年居於行業前列。
2.主要問題
中國塔機行業經過高速發展，無論企業規模，還是技術水平、產品質量都有了顯著進步，同時，市場競爭也越來越激烈。麵對快速的市場變化和激烈的競爭挑戰，近幾年，各廠家加大了研發和製造的投入，技術水平與先進國家差距大為縮小，但在總體的結構、性能、質量，尤其在製造質量及可靠性方麵仍有一定差距。
