2012年，中國北車股份有限公司經營業績繼續維持增長態勢，全年實現營業收入924.3億元，較上年增加30.8億元，增幅為3.4%；實現利潤總額41.37億元，較上年增加5.23億元，增幅為14.5%。實現歸屬於母公司股東的淨利潤33.84億元，同比增長13.4%。
2012年是中國北車第二步發展的開局之年，也是國內外經濟環境錯綜複雜、公司生產經營形勢非常困難的一年。麵對全球經濟增速回落、國內經濟下行壓力加大等嚴峻挑戰，麵對鐵路市場、體製、政策等不斷變化的經營形勢，公司認真貫徹“三步走”發展戰略，凝聚各方力量，采取有效措施，積極應對各種困難挑戰，努力化解各種風險壓力，大力推進經營模式創新、管理創新、技術創新，確保了各項經營指標全麵完成，保持了較好的成長性。
2012年公司營業收入比上年同期增長3.4%，軌道交通業務、通用機電業務、現代服務業務、戰略新興業務分別占總收入的72.5%、2.4%、22.0%、3.1%。其中軌道交通業務中機車業務收入16,343,398千元、客車業務收入5,497,641千元、動車組業務收入22,292,304千元、城軌地鐵業務收入8,181,187千元、貨車業務收入14,709,775千元。
2012年度，在鐵路建設趨緩的形勢下，軌道交通業務產品來自鐵路部分收入減少，公司抓住城市軌道交通發展的有力時機，積極開拓市場，同時加大走出去的工作力度，出口收入大幅增長。公司業務收入的主要板塊軌道交通業務已形成較為完整的研發製造體係，動車組、機車、普通客車、貨車、城軌車輛等具備較強的生產製造能力和市場競爭力。高速鐵路動車組技術水平達到國際先進水平，在高鐵主要線路承擔運營任務，2008年開通的國內首條300公裏高速鐵路京津城際鐵路，運營車輛全部為中國北車生產的CRH3型動車，該項目獲國家科技進步獎一等獎；2012年開通的世界上第一條高寒地區長大高速鐵路——哈大高鐵，中國北車CRH380B承擔全部運營任務；2011年開通的京滬高鐵所配置動車，中國北車占60%以上。機車業務形成具備較強的市場競爭能力的產品結構，截止2012年末，累計招標大功率機車6,280台，中國北車占58%，已全部投入運營，其中客運大功率機車全部為北車生產。鐵路貨車在技術、市場方麵持續領先。城軌地鐵業務保持良好發展勢頭，2012年，在國內12個城市19個整車招議標項目中，公司中標金額及數量均居首位。首列耐高寒地鐵車輛交付用戶。公司在鞏固軌道交通業務的同時，加快核心關鍵零部件、固定裝備業務向相關多元領域拓展，整合內外資源，物流服務、租賃業務、工程總承包等現代服務業務取得了較好的成績。公司不斷探索，在節能環保、風電裝備、新材料等新領域也取得了突破性的進展。
