由於“霧霾”天氣的影響，節能環保成為近日的熱門話題，而惡劣的天氣已經對我們的生存產生了巨大的影響。然而就在國人正在策劃如何環保時，工程機械的龍頭們卻先人一步，準確定位了產品的發展趨勢。隨著，臨工、柳工、鬥山、山重建機等眾多工程機械企業陸續推出節能產品。綠色風暴已經在工程機械行業悄然登陸，綠色爭奪戰即將開啟。
“霧霾”天氣
沃爾沃四管其下塑造節油領袖
節能、環保、降耗有很多方式，廠家推出了一些創新的產品，如混合動力的挖掘機，但這隻是一種途徑。沃爾沃公司早在五六年前就推出了混合動力裝載機。沃爾沃公司向來采取四管齊下的方式進行節油降耗的工作：第一種方式是研發更好的發動機;第二種方式采用混合動力的模型來節能降耗;第三種方式就是設計新型的傳動係統，因為眾所周知傳動係統也是消耗能量的重要部分;第四種方式，我們對人員和操作手進行培訓，提高他們的操作技能，也可以很大程度上節能降耗。通過四管齊下的方式我們就可以成為節油方麵的業界領袖。
中聯重科掀起混凝土“綠色革命”
作為全球最大的混凝土製造企業和起重機械製造企業，中聯重科試圖通過“結構性”變革，掘金綠色產業。
“開展綠色新材料研製、設備轉型升級、研發創新設備支持清潔能源產業發展等戰略，引發了一場企業內部的"產品變革"、"材料變革"等一係列的"綠色革命"。”中聯重科高級總裁殷正富表示著其綠色戰略布局。
“2012年1-9月份，中聯重科萬元產值工業耗能較上年同期下降約26%。”殷正富表示，中聯重科的秘訣在於通過科技創新不斷推動企業自身“綠色革命”，並在多輪變革中，獲得了豐厚的回報。
臨工節能產品引領綠色未來
“配合國內市場的狀況與國外市場的開拓，臨工製定了詳細的節能技術研發戰略與時間推進表。目前臨工已經分別在2009年，2012年發布了第一代第二代節能技術與產品，未來第三代、四代技術的研發也在嚴格按照規劃推進中。”
“除此之外，山東臨工還作為國內首家行業企業加入了WWF的全球‘碳減排先鋒計劃’，除了體現臨工的企業社會責任之外，也有市場方麵的考量。”
3月份的與WWF簽約，隻是臨工對於節能減排做出了一個承諾，而本次即將在濟南與WWF召開的發布會，臨工會對如何履行這個承諾做出具體的安排與活動。
柳工節能減排 從我做起
柳工的CLG862-LNG型裝載機，是新產品的代表力作，也是天然氣裝載機的典型代表。采用東風康明斯6LTA8.9-240型機械式Ⅱ階段柴油發動機;ZF係4WG200型定軸式動力換擋變速器;先導操縱;整機全液壓製動，並配備ROPS/FOPS全視野駕駛室，更加符合人機工程的通道及覆蓋件設計，並可配置多種工作屬具。
新能源動力裝載機詮釋綠色徐工
徐工LW600K-LNG型輪式裝載機作為中國工程機械在新能源技術應用領域一大突破，在今年寶馬展上的又是一大亮點。
麵對當前市場對低碳、降耗和高效的要求，徐工主動出擊，積極探索與創新，從產品油耗、性能出發，在經濟環境與市場需求的疊加作用下，以顛覆性的技術創新，開啟了新能源動力之先河。2010年，國內第一台天然氣裝載機——徐工LW500K-LNG橫空出世，它的出現憑借節能減排之大勢，在行業內卷起了一股綠色旋風，開啟了裝載機的低碳時代。
作為一種新型的節能環保型裝載機，徐工LNG型液化天然氣裝載機采用專用天燃氣發動機，有害氣體排放量少，在經過中冷技術處理後，排放可達國Ⅲ 標準;采用低速大功率發動機和天然氣發動機專用散熱係統，散熱能力、抗震能力強，可在50℃的高溫環境下正常工作。同時，由於天然氣密度遠遠小於空氣，一旦發生泄漏，可迅速擴散到空氣中，因此，不論是在安全性、節能效果、動力還是經濟性上，LNG型裝載機都顯現出巨大的競爭優勢。目前，徐工的LNG輪式裝載機已經批量產銷，走在了全行業前列。
雷沃LNG裝載機領舞中國工程機械行業綠色節能style
雷沃LNG裝載機橫空出世，領舞中國工程機械行業綠色節能style，驚豔亮相2012年上海寶馬展。雷沃LNG裝載機以ETX係列為基本機型進行優化升級。雷沃ETX裝載機2010年10月成都首發，成功定位國內高端市場，以更可靠、更安全、更舒適的金牌賣點迅速博得市場青睞。雷沃LNG裝載機既繼承ETX機型歐洲科技的優異血統和更可靠、更安全、更舒適的卓越稟賦，猶以更經濟的絕技獨步業界，睥睨群雄。雷沃LNG裝載機既繼承ETX機型歐洲科技的優異血統和更可靠、更安全、更舒適的卓越稟賦，猶以更經濟的絕技獨步業界，睥睨群雄。
廈工裝載機 更少的油耗更長的工作時間
廈工裝載機以“高端化、大型化、差異化”為產品特點，全線升級為“H”係列：有全新係統升級，動力、液壓等關鍵部位均采用國際頂級品牌配置的 XG982H;有實現從CNG向LNG升級，天然氣存儲能力更強大、工作時間更長的XG956HLNG;有配置高端，在海外市場廣受客戶好評的 XG935H。與此同時，廈工裝載機還特別針對大型礦山、石材場地等惡劣工況環境，設計出一機多用的裝載機XG9280Y。
山重建機新技術節能 為客戶創造價值
山重建機的新款GC228LC-8油液混合動力挖掘機采用液壓蓄能技術進行能量回收，並作為輔助動力源與主動力源共同向負載提供能量，形成一種新型的油液混合驅動係統。據介紹，與傳統動力挖掘機相比較，節能效果達到10-15%，同時減少了排放汙染。油液混合動力係統是相對獨立的輔助係統，對原液壓挖掘機的基本結構與主要部件沒有影響，也不會改變原來的適用工況。該係統成功解決了目前較為流行的油電混合動力係統采用的高性能電能轉換設備成本過高、保養要求高的問題。
山重建機JCM921D電動液壓挖掘機產品采用電網電能作為動力源，以稀土永磁同步電機作為主電機和回轉電機，代替了普通挖掘機的柴油發動機和液壓回轉馬達，以主電機驅動液壓泵為車輛作業和行走提供動力。並應用了無PG矢量變頻調速技術，將稀土永磁同步電機等效為直流電動機，分別對速度、磁場兩個分量進行獨立控製，更加高效、節能、可靠。同時使用了回轉製動能量回收技術，有效地節省了電能，使電能消耗成本降低了40%以上。
除了以上企業之外，還有多家裝載製造企業推出自己的節能產品。相信，在工程機械行業龍頭的共同努力下，綠色環保必將更加深入人心。而節能環保產品也將受到更多客戶的青睞。
