最新數據
2月份中國裝載機銷售數據於3月11日公布。該月行業總銷量為8,170台(包括出口),年初至今銷量為16,874台,同比下降32%(挖掘機年初至今銷量同比下降47%)。年初至今國內/出口銷量分別為13,711/3,163台,同比下降35%/16%。
潛在影響
1)年初至今裝載機銷售依然疲弱:國內銷量同比下降35%,與2012的全年降幅一致,同時出口銷量也轉負增長(2012年同比上升21%),部分因為去年1-2月份出口強勁(同比增長37%)。我們預計2013年裝載機銷量將同比增長11%,隱含的一季度銷量同比增幅為5%。如果目前的疲弱態勢持續下去,那麽我們的銷量假設可能麵臨一定的下行風險。
2)從噸位來看,裝載機的趨勢與挖掘機類似:小型機(3噸級以下)的表現好於大型機,因為後者受到了采礦業資本開支低迷的拖累。
3)對各省的分析也印證了我們對噸位的觀察:山東、內蒙古等省份年初至今銷量同比下降50%左右,而貴州和四川則同比下降20%左右(與挖掘機市場趨勢十分類似)。
4)四大品牌(柳工、山東臨工、廈工和龍工)的總市場份額從2012年的64.8%下降至年初至今的60.9%,龍工的損失最大(從2012年的14.8%降至年初至今的12.9%),而廈工的市場份額則小幅複蘇(從2012年的12.5%升至年初至今的13.3%)。
柳工擁有最高的市場份額17.8%,沃爾沃控股的山東臨工則以17.0%的市場份額名列第二。山東臨工是年初至今出口量最大的企業,向海外市場售出723台(占其總銷售量的25%)。
