近年來國際、國內油價一路飆升，而石油燃料的排放汙染也是困擾人們的一個大問題。以天然氣等新燃料作為代用燃料，可以有效降低重卡的使用成本、緩解能源的短缺、解決排放汙染等問題。使用天然氣等替代性新能源是必然的發展趨勢。
陝汽天然氣LNG重卡
陝汽積極把握這一趨勢，研發與推出新能源重卡。2012年，陝汽的“碧野行動”在全國展開，先後在內蒙古、河北、山東、河北、安徽、陝西等地舉辦同一主題活動，向整個重卡行業和社會展示了陝汽天然氣重卡產品的實力。
陝汽一直是新能源重卡的倡導者和領導者。2005年，陝汽成功開發中國首款單一燃料純天然氣重型商用車，填補了中國商用車天然氣市場的空白。2006年至2009年先後承擔了《單一燃料CNG汽車城市間運行考核》、《重型LNG商用車產品開發》等國家863計劃重大項目，得到了科技部專家的好評。2010年，陝汽“先鋒者”LNG、CNG天然氣新能源重卡研製成功，技術上保持行業領先。2011年，陝汽“馳久版”LNG、CNG，搭載濰柴第二代氣體發動機（美國伍德沃德WOODWARD2.O電控燃氣係統）全麵引入CAN總線係統，實現故障自動顯示和智能交互；與此同時，國內首款LNG非公路礦用自卸車及混合動力重卡——油電混合壓縮式垃圾車、二甲醚環衛車的研製成功，開辟了重卡新能源運營的新模式。
“陝汽天然氣重卡在節能減排方麵可以發揮很大的作用，比如通過整個動力係統的匹配，提高整車的節能性，再比如設計體現輕量化，節省了燃料。”陝汽控股總經理、黨委副書記袁宏明這樣告訴記者。陝汽天然氣重卡確實在節能環保上有一係列優勢。一是做到了輕量化設計，美觀舒適，穩定可靠，減輕車身重量有限地降低了能源消耗。二是使用了德國博世Bosch和美國伍德沃德WoodWard2.0電控燃氣發動機技術，控製更精確，氣耗國內同類最低。三是相比傳統柴油可節省燃料成本40%以上。四是天然氣燃料，完全燃燒，不產生積碳、不稀釋潤滑油，能有效減輕零部件磨損，延長發動機壽命。五是天然氣燃燒產物主要為水和二氧化碳，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低70%，極大地降低了排放汙染，非常有利於保護環境。
陝汽天然氣重卡有著完備的產品體係。袁宏明表示：“陝汽天然氣重卡包括牽引車、載貨車、自卸車、混凝土攪拌車、非公路礦用車等車型，動力範圍覆蓋210至380馬力，續駛裏程從300公裏增加到2070公裏。”陝汽的天然氣重卡在市場上取得了良好的表現。在國內天然氣重卡市場，陝汽一直保持市場份額第一的地位，陝汽德龍F3000天然氣重卡更是遠銷海外。
2012年國內重卡市場整體下滑近30%，陝汽依舊取得了遠高於行業整體水平的成績。陝汽天然氣重卡的市場表現是陝汽好於整個重卡行業的重要原因之一。“陝汽LNG重卡相對2011年增長得很快，”袁宏明說，“大概增長了300%。”2012年，陝汽天然氣重卡以7000多輛的銷售業績證明了陝汽十餘年前戰略布局的前瞻性與正確性。
袁宏明指出：“新能源的合理利用是推動社會進步的必然趨勢，也是推動經濟可持續發展的必由之路。”天然氣重卡被作為陝汽集團產品研發係列中的主攻方向之一，未來陝汽重卡將發揮產業鏈的核心優勢，逐步打造成中國新能源產業集群，全麵建設中國綠色新能源重卡基地及產業集群。
