台灣宏華營造股份有限公司自1981年成立以來，主要從事水利疏浚及海事營造業務。2010年底，該公司購買了兩台阿特拉斯·科普柯ROC L6全液壓潛孔式露天鑽機（以下簡稱“ROC L6鑽機”），並將其應用於金門水頭碼頭的港池浚挖項目，成功開創了全液壓潛孔式露天鑽機在海事工程中的應用先河。
項目概況
金門水頭碼頭是台灣曆史上規模最大的一項海事岩石清除工程，承載著為赴台旅遊的大陸遊客提供更優質服務的重任，待爆岩石總量為24萬立方米，總投資超過20億新台幣。該工程於2000年正式開工建設，但由於金門地區岩石分布錯綜複雜，受潮汐影響較大，大部分岩石都需要進行海底鑽孔爆破，而台灣又沒有專門從事海底岩石爆破工作的公司，所以工期一度嚴重滯後。而台灣宏華營造股份有限公司自2010年底接手該工程以後，摒棄了傳統的人工海底鑽孔方式，改用海上機械鑽孔方式，將兩台阿特拉斯·科普柯ROC L6鑽機放置在最新定置的“宏富號”支撐平台上，從岩石上方鑽孔爆破，從而減輕了潮汐海流對海上鑽孔的影響，並在工作量大幅增加的情況下成功地追趕上了工期。
“宏富號”支撐平台上的阿特拉斯·科普柯ROC L6鑽機
機械鑽孔效率高
據台灣宏華營造股份有限公司項目經理羅翔羽介紹，由於金門水頭碼頭的港池浚挖項目存在地質結構複雜，對鑽具磨損大、水下作業難度高以及容易受潮汐影響等諸多問題，因此非常適合采用高效率的海上機械鑽孔方式。與傳統方式相比，這種施工方法主要有以下幾個優勢：
1、定位準確：傳統人工鑽孔無法在海下精確定位並且無法有效控製孔間距，經常會出現岩石無法炸開的情況，而海上鑽機可以在穩固的支撐平台上施工，並能有效地控製鑽孔間距和角度；
2、可以長時間工作：傳統人工鑽孔因為需要潛至海下作業，所以即便天氣好每天也隻能工作2-3個小時，而海上鑽機鑽孔幾乎可以持續24小時作業；
3、不受天氣和海底狀況限製：除了天氣不好無法下海作業以外，傳統人工鑽孔經常會出現無法鑽到固定深度的問題，並且容易受到岩石上沉積物的影響，常常因沉積物太厚而無法鑽到岩石；
4、可以精確控製鑽孔深度：由於海上平台固定的高度可以配合機具現有深度儀精確地控製鑽孔深度，因此不會造成炸藥的浪費；
台灣宏華營造股份有限公司根據項目需要，大膽引進了兩台阿特拉斯·科普柯ROC L6鑽機，並成為了第一家將阿特拉斯·科普柯全液壓潛孔式露天鑽機成功用於海事工程的企業。
ROC L6鑽機收益大
為了更好地發揮阿特拉斯·科普柯ROC L6鑽機所具有的技術優勢，幫助施工人員更準確地定位，台灣宏華營造股份有限公司特意在其長為36米，寬為22米的“宏富號”支撐平台上設計了12條長為12米、寬為50厘米的鑽孔槽，每個鑽孔槽上有5個定位孔，孔間距為2.5米（見“鑽孔孔位示意圖”）。這樣一來，ROC L6鑽機就可以通過鑽孔槽將鑽頭深入海底岩石進行鑽孔作業，從而有效提高定位精度和鑽爆效率。
在談到這兩台ROC L6鑽機的使用效果時，台灣宏華營造股份有限公司總經理陳宗邦表現得頗為滿意，他說：“這兩台鑽機的最大特點是自動化程度高；可以實現電腦控製；品質優良，零件穩定度高；油耗低，兩台設備每天的耗油量隻有850升，而且移動定位迅速，使用起來非常靈活。”
根據岩石組成狀況和硬度的不同，ROC L6鑽機目前在金門水頭碼頭港池浚挖項目中的入岩深度為0.5-12米，綜合穿孔效率為20-25米/小時，投產16個月以來，總的岩石鑽爆量為19萬立方米，產值高達5億多新台幣，為實現阿特拉斯·科普柯ROC L6鑽機在海事工程中的創新應用奠定了堅實的基礎！
