將不可能變為可能，這就是逆向發展;“鐵拓”的事業也就是實現可能性的過程。
將事物毀棄的功能再次複原啟用，這就是再生範疇;“鐵拓”的品牌也就是推廣再生理念。
將天人分離轉變為天人合一，這就是生態文明;“鐵拓”的使命也就是促進生態文明。
2004年7月，福建鐵拓機械有限公司成立。當時，國內尚無研發瀝青再生設備的經驗，擺在他們麵前的是一條前人未曾走過的路子。經過八年積澱，“鐵拓”完美綻放。其瀝青廠拌熱再生設備市場占有率居國內首位，多次入榜“中國工程機械年度產品TOP50”。
今年，鐵拓機械逆勢增長30%，並牢牢掌握了全國瀝青路麵材料(RAP)熱再生工廠技術的話語權。2012上海寶馬展，鐵拓主推以RAP技術主導的TS-3020、RLB-1000等各大熱銷產品華麗亮相。作為瀝青再生設備的“先驅”，鐵拓機械正在再生設備的大市場浪潮裏奮力搏擊，大展宏圖。
科研立企 攻占行業橋頭堡
八年來，鐵拓機械一直以“做一流的築養路機械設備提供商”為目標，在為用戶提供完善設備的同時，也積極推動了中國瀝青混合料攪拌事業的前行。
日前，在鐵拓機械主辦的全國瀝青路麵材料(RAP)熱再生工廠技術交流研討會上，長安大學現代施工與養護技術研究所所長劉洪海教授激動地說：“鐵拓的RAP再生技術已處於國內行業領先地位，有部分技術甚至在全球獨一無二，這是值得驕傲和自豪的!”
“RAP再生工廠大型成套設備是今年我們訂單量的最大增長點，憑借獨特的技術與優良的品質，市場影響力和口碑都非常好。”鐵拓市場部人士說。據了解，今年鐵拓在瀝青再生設備銷售方麵，與去年相比前三季度同比增長了一倍。
鐵拓機械董事長王希仁表示，良好的市場反映基於企業領先業界的技術水平。據悉，在再生劑與RAP的再生設備與工藝方麵，鐵拓機械擁有其自主知識產權的的技術30多項 。特別是名稱為“具有熱再生料預攪拌功能的廠拌熱再生工藝與設備”的發明解決了行業內眾多專家思考已久的技術難題。
不僅如此，為了推廣RAP再生工廠技術的理念，鐵拓機械積極與各高等專業院校展開合作，目前其正與武漢理工大學材料學院積極洽談有關再生劑方麵的技術研究與合作;與長安大學現代施工與養護技術研究所合作開發有關RAP工廠化工藝管理軟件技術。
瞄準細分市場 倡導“綠色”效益
路麵材料循環利用是公路交通行業節能減排工作的重點之一，也是轉變公路交通發展方式的重要內容。
據測算，我國僅幹線公路大中修工程，每年產生的瀝青路麵舊料達1.6億噸，水泥路麵舊料達3000萬噸。然而，據統計，目前我國公路路麵材料循環利用率不到30%，遠低於發達國家90%以上利用率的水平。
目前，交通運輸部正在大力推廣公路路麵材料循環利用技術，預計到“十二五”末，全國基本實現公路路麵舊料“零廢棄”，路麵舊料回收率(含回收和就地利用)達到95%以上，循環利用率(含回收後利用和就地利用)達到50%以上，其中東、中、西部分別達到60%以上、50%以上、40%以上。到2020年，全國公路路麵舊料循環利用率達到90%以上。
王希仁認為，生態文明建設是企業應當承擔的社會責任，提高路麵舊料循環利用率也就成為鐵拓現實而直接的任務。從品牌或技術角度看，鐵拓機械一直是這一細分領域的領導者。因此，對鐵拓來說，這是一次巨大的機遇與挑戰。
目前鐵拓已有各種型號的瀝青再生混合料攪拌設備投放於市場生產使用，不少產品直接出口到了國外，外貿已占公司業務總量的30%。王希仁表示，希望中國的公路建設也能夠更多的使用RAP再生工廠技術，實現“綠色”施工和“綠色”效益。
恰逢東風會有時，正好揚帆鼓滿誌。鐵拓正在沿著黨的十八大指引的生態文明建設之路奮勇前行!
