青島港作為中國特大型港口已有120年曆史，與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。青島港在礦石港口業務方麵創造了多項世界紀錄：外貿礦石吞吐量全國第一；進口鐵礦石吞吐量世界港口第一；鐵礦石卸船效率世界第一。
— Caterpillar®（卡特彼勒）助推藍色經濟發展
效率對港口業發展至關重要，青島港前港分公司副經理解武光說：“貨輪的使用成本都是按小時計費，不論對船東還是貨主來說，一分一秒都是真金白銀，我們的港口裝卸工作每耽擱一秒，都會增加客戶的成本，所以效率相比較於安全與貨運質量，與客戶的成本與收益有著更加直接的關聯。”而青島港正是憑借著對自身所創世界級裝卸紀錄的不斷刷新而揚名海內外，讓具有120年曆史的海港不斷煥發新的活力。
青島港今天的輝煌成就，離不開 Caterpillar®（卡特彼勒）提供的高品質機器。0年青島港高強度、高效率的接卸任務，Cat®（卡特）裝載機都參與其中, 目前共計有近百台Cat®（卡特）936C、966F、966H、980C、980G、980H為青島港集團的新老港區服務。卡特彼勒為青島港提供的高品質機器也在港區科學管理運營下，創造了一個機器發動機運轉48000小時無大修的紀錄。青島港集團在2012年第18次刷新自身創造和保持的礦石接卸效率世界紀錄。
2012年對於青島港來說是充滿挑戰的一年。以國際貿易為主的港口航運業與全球經濟發展息息相關，伴隨中國經濟發展速度的放緩，礦石進口量明顯降低。麵對業務量減少的大環境，青島港集團卻仍在2012年上半年，吞吐量突破兩億噸，保持著向6億噸“世界強港”目標挺進的迅猛勢頭。
— Caterpillar®（卡特彼勒）助推藍色經濟發展
青島港的成功並非偶然，而是其對效率追求的必然結果。礦石卸載的高效率不僅保證了客戶與船東的利益，更是影響諸如鐵礦石等生產要素價格的重要因素，從而降低生產成本，推動相關行業的發展。“高效卸載是青島港的核心競爭優勢之一，這也是為什麽在經濟放緩的背景下，青島港卻依然是一派繁榮景象的原因。”解經理介紹道，“港口的每一次裝卸，都需要門機、裝載機等設備運行的協調配合。門機吊車進行大規模卸載的同時，需要裝載機在礦石貨艙裏將礦石堆積起來，以保證門機鏟鬥抓到最多的礦石。如果沒有裝載機的輔助，那麽高效接卸便是一句空談。我們常把門機比作搬運手，那麽裝載機便是清道夫，它讓礦石的接卸更幹淨、徹底。”
— Caterpillar®（卡特彼勒）助推藍色經濟發展
從1989年至今，Cat®（卡特）裝載機已經在青島港服役超過20年，總計有近百台Cat®（卡特）裝載機為青島港集團的新老港區服務。經過實際測試對比，Cat®（卡特）裝載機憑借強勁動力、便捷的操控和穩定運行幫助青島港不斷提升礦石裝卸效率。
目前，青島港正勵精圖治，目標在十二五期間，再造一個3億噸的特大型港口，並在2015年港口總吞吐量實現6億噸大關。而卡特彼勒也將一如既往地以最優質的解決方案和最可靠的裝載設備，助力青島港不斷刷新港口業的效率紀錄，推動青島、山東乃至全國的經濟發展。
