上周五，國際油價再次暴跌，截至昨日，國際油價已經連續三周下跌，三地(布倫特、迪拜、辛塔)原油變化率已突破-3.14%，相關分析人士認為，國內油價最快將在11月12日下調。
國際油價暴漲之後遭遇暴跌
近期，國際油價陷入暴漲暴跌的怪圈，9月下旬在一係列經濟數據利空打壓之下，國際油價持續暴跌，從而引發10月油價下調預期，遺憾的是，由於地緣政治等因素，10月中旬開始的一輪暴漲讓國內油價10月下調預期成為泡影。不過，隨著近期國際油價再次暴跌，本月油價下調預期強烈。
上周五，隨著颶風桑迪的遠去，墨西哥灣原油生產恢複，加之為了平抑颶風過後汽油短缺的狀況，美國開始動用戰略原油儲備。在上述利空因素的打壓之下，11月2日國際油價出現暴跌，紐約商交所12月交貨的輕質原油期貨價格大跌2.23美元，收於每桶84.86美元，跌幅為2.56%。全周則下跌1.42美元，跌幅為1.64%，為連續第三周下跌；12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.49美元，收於每桶105.68美元，跌幅為2.36%，同樣為連續第三周下跌，周跌幅為3.87美元。
國內油價下調窗口臨近
本輪國際油價的暴跌，對國內油價下調形成了利好，據金銀島監測數據顯示，11月1日三地原油當日均價每桶106.987美元，近22日均價每桶109.767美元，較9月7日基準價下跌3.14%。根據目前國內成品油調價規則，22個工作日原油變化率4%的標準，在國際油價上周五再次暴跌之後，據國內油價下調窗口已僅差一步。
據分析人士預測，如果本周國際油價保持目前水平不變，國內油價下調窗口最快將於11月12日開啟，在理論上汽、柴油價格的跌幅將達300元/噸至350元/噸，如本月國內成品油價格下調預期兌現，將是今年來國內第8次調整成品油零售價格。
車主對油價下跌“望穿秋水”
自9月10日國內成品油價格上調之後，湖南本地0#柴油價格達7.59元/升，93號汽油價格達7.70元/升，而97號汽油價格“破八”，達到8.19元/升，重新漲回了今年5月10日的水平。
油價的上漲，讓長沙有車一族叫苦不迭，記者發現部分“上班族”已開始用公交代替私車。王先生在鬆桂園某金融機構上班，他告訴記者，最近兩個月他已經不開車上下班了，因為不但是油費太貴，停車費也叫人吃不消。“現在上下班開車真是受罪，每次上下班油費要花30元，停車費至少10元，一個月下來就至少要花1000元，真不如坐公交車。”王先生說。記者還發現，在油價下調預期之下，不少地方加油站已開始降價促銷，如北京有加油站92#汽油每升竟降價0.6元，而成都地區的汽柴油批發價累計每噸下降了數百元，其中93#汽油跌了400元。
