近年來,中拉貿易不斷發展,在過去10年中,中拉雙邊貿易額從150億美元快速增長到1830億美元,年均增幅28.4%。預計到2014年,中國將取代歐盟成為拉美第二大出口目的國。
泛美開發銀行總裁莫雷諾表示,中拉貿易結構不平衡給很多拉美國家帶來憂慮,為改善這種不平衡狀況,拉美國家需要對中國出口高附加值農產品、高級咖啡、紅酒、高端旅遊服務、軟件開發和金融服務等替代目前的初級農產品等低附加值產品,並通過貿易結構的轉變,刺激和吸引中國在拉美投資。
450萬工作崗位失去
據阿根廷《民族報》10月30日報道,拉美鋼鐵聯合會(Alacero)第53屆大會日前在智利首都聖地亞哥召開,與會相關人士呼籲拉美各國的冶金鋼鐵工業企業須警惕中國進口產品給該地區業界帶來的威脅。
報道稱,拉美鋼鐵聯合會主席、阿根廷Techint集團下屬Ternium公司總裁諾維吉爾針對阿根廷、巴西、墨西哥和哥倫比亞四國的冶金鋼鐵工業進行調研並撰文稱,目前拉美冶金鋼鐵工業麵臨的主要威脅來自與中國日益增長的貿易逆差,中國與上述四國的冶金鋼鐵產品貿易逆差已從2003年的80億美元猛增到2010年的480億美元,2011年更是高達640億美元,其中中方對四國出口666億美元,而四國對中方出口僅25億美元。如此巨大的逆差對這些國家造成了“去工業化”影響,使該產業在其國民生產總值中的比重不斷下降,其中巴西所受影響最為嚴重。
諾維吉爾的研究報告還稱,目前拉美國家每進口100萬美元的中國生產的冶金鋼鐵產品,就會失去10-12個高級工作崗位,若算上間接影響,這一數字將上升至46-64個。照此計算,當前拉美與中國在這一領域的逆差意味著前者已失去70萬個高級工作崗位和380萬個間接工作崗位,呼籲拉美各國應盡快采取措施,避免這一情況繼續發生。
據悉,上述冶金鋼鐵產業鏈包括相關的機械和設備生產、金屬製品生產、汽車、其他交通設施以及電子產品等。
提高進口關稅
巴西外貿委員會9月初召開會議,決定提高100種進口產品的進口關稅,以此鼓勵國內同類產品的生產,應對國際危機所帶來的外貿競爭。而據日前柳工發給中國工程機械工業協會的緊急報告,我們發現工程機械很不幸地位列其中。