10月23日淩晨1時18分，隨著最後一聲巨響，中國鐵建十七局集團二公司長昆客專下斥角坳隧道順利貫通，成為貫通的首座2000米以上的隧道，也是長昆項目貫通的第七座隧道。
十七局集團二公司施工的長昆客專下斥角坳隧道，位於湖南懷化的湘西山區，長2388米，為單洞雙線隧道，最大埋深329米。隧道進口端位於沅江岸邊懸崖之上，穿越雪峰山西麓的中低山區，山巒疊嶂，溝壑縱橫，地勢險峻，工作場地狹窄，地質複雜，施工難度大，為控製性工程之一。
進場兩年來，十七局集團二公司參戰員工在僅有出口工作麵的情況下，采取長隧短打、多開工作麵，增加一座橫洞，達到兩個作業麵施工的目的，解決了單口施工周期長的問題。施工中，通過倒排工期、責任到人和技術攻關等，先後解決湧水量大、通風難等，為加快施工長早了條件。針對不同圍岩狀況，項目及時調整施工方法，並在Ⅱ、Ⅲ類圍岩中采用光麵爆破技術，大大提高效率。光麵爆破工法得到項目和監理的好評，各工區分別派員前來觀摩學習。
下斥角坳隧道的順利貫通，豐富了企業光麵爆破施工經驗，極大鼓舞了士氣，堅定了項目上下完成年度施工任務的信心，有力推動了項目工作的順利開展。
