想象一下，在常年冰封、極寒、高海拔的南極，工程機械如何施工？機械服務人員如何工作？具備怎樣標準和條件的工程機械才可被選中成為極地科考工作的裝備？本月23日，在上海浦東港“雪龍號”專用碼頭，兩台柳工機械即將奔赴地球南極參與中國極地科學考察事業。屆時，這兩台將赴極地“戰場”的“鋼鐵俠”將在人們麵前揭開神秘的麵紗。
對於中國極地科考事業的支持，柳工可謂是“出人出設備”。
2008年11月，中國第25次南極科考隊乘“雪龍號”抵達南極，隨行的正是如今已成為工程機械行業征戰南北極第一人、柳工“極地英雄”顏煒。顏煒在此次科考中主要負責極地機械設備的維護、保養及管理工作。憑借著過硬的本領和踏實的作風，顏煒贏得了南極中山站內外的一致好評，也為柳工在極地科考人員心中樹立了良好的形象。此後，顏煒對這片純淨、空靈的冰雪世界，對溫順可愛的企鵝，對極地科考工作產生了深厚的感情，又先後奔赴地球南北極繼續支持中國極地科考事業，成為中國工程機械行業內唯一一位同時參與過南北極科考工作的技術服務人員，被譽為“極地英雄”。
繼顏煒之後，柳工再次派遣陳誌兵、方傑兩位技術專輯赴南極。
2012年8月，柳工不再局限於派遣服務人員助力極地科考。8月10日，柳工與中國極地研究中心簽署了為期5年的《戰略合作夥伴》協議，並向中國極地研究中心捐贈設備和專項資金，以實際行動為極地科考保駕護航。10月17日，柳工在工廠大門口舉行隆重的出征儀式，廖煥敏、李傳洪兩位技術專家通過嚴格、專業的訓練、考核成功被中國極地研究中心選定為第29次赴南極科考隊員。在中國極地科考隊伍中，在世界最冷、最純淨的地方，再添兩位柳工人。
10月23日，在上海浦東港“雪龍號”專用碼頭，我們將與柳工董事長王曉華、柳州科技局、中國極地研究中心一起共同見證“中國南北極科學考察柳工設備捐贈儀式”。屆時，兩台具備高端技術、完全適應極地特殊工況的柳工機械將捐贈給中國極地研究中心，這兩台已被賦予生命、承載著所有柳工人的光榮與夢想、責任與使命的“鋼鐵俠”將在10月底跟隨“雪龍號”再次征戰南極。
