10月15日9時58分，由中國鐵建二十三局集團四公司承建的我國在建海拔最高公路隧道、吉林省援建四川省“5·12”汶川災後援建的最後一個攻堅堡壘--雅克夏雪山隧道順利通車，實現了災後援建工程的圓滿收官。
吉林省委常委、省政府常務副省長竺延風，四川省省委宣傳部長吳靖平，阿壩州州委書記劉作明、州長吳澤剛，黑水縣主要領導等出席通車儀式。
據悉，雅克夏雪山隧道項目海拔3920米，為四川省302省道壤口鄉至黑水段翻越雅克夏雪山埡口段，S302線是黑水縣向西進入阿壩州州府馬爾康及紅原縣的重要通道，是紅軍長征遺跡“紅色旅遊線”的重要組成段落。隧道項目位於阿壩藏羌族自治州黑水縣與紅原縣交界處，穿越的雅克夏雪山最高海拔達4743米，常年冰雪覆蓋，每年封山長達8-9個月。該隧道的通車，可避開S302線翻越雅克夏雪山埡口彎急坡陡的12公裏路段，保證S302線冬季降雪期的道路通行，確保馬爾康和紅原方向黑水縣全年交通暢通，徹底改變了黑水縣受製於交通發展的現狀，對於全麵提速當地的經濟發展，提高藏羌族百姓物質生活水平，促進各民族和諧穩定具有非常重要的意義。
雅克夏雪山隧道是我國目前在建的海拔最高的公路隧道，高原高寒缺氧，最低氣溫零下37.5℃，再加上地質構造複雜等因素，施工十分困難。據中國鐵建二十三局集團四公司擔負雅克夏雪山隧道施工負責人介紹，因氧氣含量低，作業人員和設備工作效率平均降低50%至60%，現場作業人員先後更換5000多人次，設備更換率為100%。雅克夏雪山隧道開工以來，受到社會各界的廣泛關注，四川省省長蔣巨峰、副省長鍾勉、吉林省常務副省長竺延風等各級領導都曾蒞臨現場考察指導工作。在集團公司的親切關懷和公司的大力支持下，項目部參建員工齊心協力，秉持四公司“要幹就幹最好、要做就做最優”的宗旨，克服了極端惡劣的施工條件，不屈不撓地拚搏、堅守在這片高地，曆經三年鏖戰，終於順利實現通車。
