中秋國慶雙節之際,沈陽繞城高速公路改擴建工程東南環長42公裏路段實現試通車,為出行的人們提供了便利。中國鐵建十三局集團一公司順利完成了路段內王家溝到東陵大橋長10.9公裏的施工任務,得到各級領導的高度評價,極好地維護了企業在遼寧高速公路市場信譽。
沈陽繞城高速公路改擴建工程全長81.9公裏。十三局集團一公司承建路基二合同段施工任務,全長10.09公裏,加上匝道接近30公裏,大中小橋涵等構造物61個,其中,大橋2座,跨公路橋11座,跨鐵路橋1座,跨2條在建鐵路橋有5座。該項目是邊設計、邊拆遷、邊施工的“三邊”項目,自2010年10月份上場以來,項目部全員在項目經理張春鵬、書記宋家平的帶領下,以“用心打造精品工程,以誠鑄就成功之路”為信念,克服跨公路和鐵路施工幹擾大、構造物多、線路長,搶抓施工,主動排遷,對重點分項工程召開專題會議研究施工具體方案,積極開展勞動競賽活動,掀起施工大幹高潮,施工全麵鋪開後,29個施工隊伍齊上陣,40多個作業麵同時展開施工。施工進展緊鑼密鼓地進行,達到業主對階段性施工的工期要求。
遼寧省高建局質檢大隊、總監辦聯合組成檢查組,多次進行整個線路的綜合檢查,對一公司標段內工程的質量、安全、進度、現場管理、文明施工及內業資料等給予較高評價,經評比,路基二合同段均名列前茅,成為全線11個標段的“排頭兵”,東陵大橋墩柱和預製梁場被評為全線樣板工程。成為全線11個標段的“排頭兵”。遼寧省省長陳政高、沈陽市長陳海波及遼寧省交通廳廳長等多部門領導都來到工地進行實地考察,並給予很好的評價。
沈陽繞城高速公路改擴建工程是目前省內第一條如此大規模的改擴建工程。東南環試通車不僅緩解了沈陽市區內的交通壓力,也致使沈陽市區可以直接通往沈四高速、沈吉高速、沈丹高速、沈大高速和機場高速等5條高速公路。