9月25日，沃爾沃集團對外宣布新的卡車業務發展戰略，這將成為集團實現營業利潤率提高3%的重要步驟之一。沃爾沃集團同時宣布，在2012年第三季度，集團將斥資6億瑞典克朗進行一係列改組，包括在日本實施成本削減計劃，以及停產麵向美國市場的優迪卡車等。
“憑借強大的品牌組合，極具競爭力的產品以及全新的組織架構，進一步激發沃爾沃集團潛力，這正是我們2013-2015年的戰略目標。”沃爾沃集團總裁兼首席執行官歐羅夫·佩森(Olof Persson) 說。
總體而言，2013-2015年沃爾沃集團卡車業務規劃了20個戰略目標，其中包括：
· 將每個地區的卡車毛利潤率提高3%；
· 將目前產品實際銷售成本占總成本的比率降低10%；
· 將批售費用減少至銷售額的5%；
· 降低研發成本，提高研發效率；
· 到2015年，將信息技術成本保持在沃爾沃集團總成本的2%；
· 通過優化品牌資產，使集團卡車業務在整體重型卡車市場份額中穩居前列。
· 根據需要建立商業存在，以支持亞太區50%以及非洲25%收入增長。
通過逐步實現卡車業務的20個戰略目標，同時增強其它業務領域的盈利能力，沃爾沃集團將朝營業利潤率提高3%的目標邁出重要的一步。
當日發布的新聞還包括，針對不斷增長的新興市場（例如亞洲、南美洲和非洲）開發新的重型卡車低端係列，並將在未來幾年推向市場。目前，沃爾沃集團正在印度和泰國工廠進行投產前的準備工作。集團還計劃在中國合資公司——東風日產柴(DND)生產卡車以供應當地市場。
在日本，沃爾沃集團正在實施一項成本削減計劃，將使成本減少10%；同時決定停產麵向美國市場的優迪卡車，因為在過去幾年中，平頭式卡車的市場需求量下降，而監管成本增加。兩項改革總成本預計為6億瑞典克朗，並將核算計入第三季度成本。
除此之外，沃爾沃建築設備公司同時發布針對金磚四國開發沃爾沃品牌輪式裝載機的計劃，其成本將比目前的沃爾沃輪式裝載機大大降低。新產品將使沃爾沃建築設備公司進一步抓住新興市場的增長契機。
