唐山市南臨渤海，北依燕山，東與秦皇島市接壤，西與北京、天津毗鄰，隔長城與承德地區接壤，處於環渤海灣中心地帶，是聯接華北、東北兩大地區的咽喉要地。北起山海關南至深圳的205國道有17km就從唐山市區穿過。
國道205唐山段翻修工程於2010年3月開工，目前已經進入麵層的最後攤鋪與壓實階段。該路段全程17km，對雙向路麵麵層進翻修攤鋪和壓實，3層路麵的厚度分別為下麵層8cm、中麵層5.5cm、上麵層5.5cm，施工任務有三豐路橋承擔。品質卓越 有口皆碑
高等級公路施工建設曾經一直由進口設備一統天下，據稱在高速公路項目招標過程中，有一條不成文的規定：施工方必須要有進口設備才能進場，在施工現場映入記者眼簾的幾乎全部是進口設備，之所以說“幾乎”，就是因為除了龐大的洋設備軍團外，記者還發現了2台徐工RP903攤鋪機，在眾多洋設備中格外顯眼。國道205唐山段翻修工程建設過程中，這2台徐工第三代攤鋪機的完美表現讓工程的建設方、監理方、監控方等相關單位大為震撼，“性能穩定、高性價比、人性服務、采購成本低、節能環保、施工質量高”等優點是他們對這2台徐工設備的一致評語。
“我們公司購買徐工攤鋪機的理由很簡單，就是因為它性能穩定、可靠並能基本滿足國內公路招標對攤鋪機的要求。在這之前公司就使用徐工的攤鋪機感覺不錯，後來就對徐工產生了信任，再購進新產設備首先想到徐工。購買攤鋪機這類高端產品，價格是其次，設備性能更為重要。否則耽誤施工影響巨大。”三豐路橋國道205唐山段翻修工程現場負責人對徐工這2台攤鋪機讚賞不已。采訪當天，恰好國道205唐山段翻修工程的監理單位在驗收和監測施工情況，監理單位告訴記者，徐工PR903攤鋪機的性能穩定，抗離析、平整度完全可以和進口攤鋪機品牌媲美。
服務於該項目攤鋪作業的2台徐工RP903攤鋪機，單向路麵寬度10.5m，每台攤鋪寬度為5.3m，以約3m/min的攤鋪速度勻速推進，采用熱接縫技術。2台攤鋪機前後交錯進行攤鋪後留下的兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處於壓實前的熱狀態,碾壓時碾輪的大部分在熱料車道上,在未壓實車道鄰近接縫處多耙一些料, 這樣碾壓後就有一個較高的密度。這樣不僅避免了由於接縫處引起的路麵下窪或凸起，也防止了接縫處壓實度不夠和結合強度不足而產生的裂紋，甚至鬆散。售後服務 高效及時
“厚則聚眾，眾聚則強。”一個底蘊博厚的優秀企業，一定源於一支強力精幹的出色團隊。在徐工就有這樣一支“野戰部隊”，他們常年駐守在外，四處奔波，足跡遍布大江南北。攤鋪機作為路麵施工設備中的貴族，大多身價不菲。徐工為了能更好為客戶提供高效及時的售後服務，專門培養了一批專職攤鋪機售後服務人員，為客戶提供保姆式的售後服務，真正做到了哪裏有徐工的攤鋪機，哪裏就有徐工的售後服務人員，服務人員成了客戶心目中徐工攤鋪機最忠實的守護神。
呂延祥師傅就是“守護神”中的一員，主要負責京津唐地區徐工攤鋪機的售後服務工作。呂師傅還曾被派往海外為徐工的攤鋪機保駕護航。“從2011年下半年開始，由於資金問題開工率下降明顯，導致銷量縮減。2012年，京津唐地區新購進的徐工攤鋪機大約有14台……”采訪被呂師傅電話急促的鈴聲中斷，電話來自徐工400客服熱線。呂師傅說：“客戶的一台攤鋪機等待維修，電話打到了徐工400客服中心，我要再第一時間聯係離客戶最近的售後服務人員。自從400客服中心成立以來，我們接到的電話相比以前多了很多，但是能為用戶及時提供服務是我們一線售後服務人員最大的慰藉。目前這2台攤鋪機一直很穩定，工作以來從未出現過任何問題，即便如此，我還是每天要到現場和機手們了解設備工作的情況，並教給他們一些日常維護的注意事項，這樣就避免了一些不應有的停機維修。”幾通電話下來我們已經到達了施工現場，剛剛下車，項目部的工作人員就給我們送來了綠豆湯，綠豆湯不僅消暑止渴，同時承載著呂師傅與現場施工人員之間在工作與溝通中建立起來的深厚友情，也是項目部與施工人員對呂師傅高質量的售後服務認可最好的例證。
從1989年研發製造國內第一台具有自主知識產權的全液壓攤鋪機S1700，到1997年全球首創穩定土攤鋪機技術並開發成功全球第一台穩定土攤鋪機WTU75，再到2008年國內第一台第四代智能型攤鋪機RP1356研製成功。徐工攤鋪機保持著迅猛的發展速度，創造了中國路麵機械發展史上一個又一個第一。有了強大的技術研發實力滿足用戶的需求，又有一支精良的售後服務團隊保障，使徐工的攤鋪機連續十年銷量保持全國第一，尤其是大型高端攤鋪機一直在國內市場處於領先地位，目前在中國各級別公路工程中施工的攤鋪機，近半數產自徐工。徐工的每一名員工也都在履行著他們對客戶的承諾：徐工，徐工，祝您成功！
