新疆豐富的資源蘊含著無限商機，同樣，新疆礦業市場也吸引著無數投資者。
新疆礦業市場到底有多大？
目前新疆探明資源儲量主要包括：石油209億噸，天然氣10.3萬億立方米，煤炭2.19萬億噸，鐵90.89億噸，銅6158萬噸，鎳1757萬噸，鉛3159萬噸，鋅6396萬噸，金3514噸等。中國以煤為主的能源結構在很長時間內無法改變，因而對煤的需求仍將持續增長。根據預測，中國2020年的煤炭總耗量可能達到或接近40億噸標煤，2050年將達60?70億噸標煤。在一次能源供應中煤炭份額將由當前的70％降至2050年的40-50％，將在2020-2030年達到50億噸左右的峰值。我國內地煤的產量極限是35~40億噸，缺口在10~15億噸左右。新疆巨大的煤炭儲量將成為未來開發的重點。由此可見，新疆礦業市場無比巨大。
2007年以來，新疆啟動了4大煤田、13個重點礦區和11個一般礦區總體規劃的編製工作。現已編製了35個礦區總體規劃（已完成25個、已批複了11個），規劃礦井178處，規劃生產能力8.34億噸/年。其中，露天礦15處，年生產能力1000萬噸以上的礦區有13個。目前已完成基地的礦區總體規劃，準東、吐哈、伊犁和庫拜基地建設已經起步。預計新疆2012年煤炭年產能為4億噸、2015年為6.6億噸、2010年為12.3億噸。
神華新疆公司董事長胡開江向記者表示，神華“十二五”期間，在新疆將投資1000多億元，力爭5年內，在新疆形成7000萬噸的煤炭生產能力，建成300萬噸規模煤製油工廠以及相應的鐵路、電力配套項目，10年內達到1000萬噸煤製油化工規模，成為全國最大的現代化煤製油基地。
礦山設備製造商贏得商機
從小型化開采向大型化開采的轉變，也將帶動相關的采礦設備的需求。比如應用於露天開采的大型礦車等，目前已經有載重220噸、230噸的礦車在準東礦山使用，預計將來還將有更多更大的礦車在新疆投入使用。在內蒙古露天礦山的神華準格爾能源公司的哈爾烏素露天礦山等都已經在2006年開始采用載重360短噸的大型礦車。
可以說，新疆礦業市場也給礦山設備供應商帶來了無限商機。
卡特彼勒全球礦業大中華及韓國區副總裁蔡力接受本刊采訪時表示：高效、可靠、安全地開采是新疆礦業市場發展趨勢，也是新疆要走的路徑。這與卡特彼勒設備的主張與優勢是吻合的。礦山客戶們對卡特設備最集中的評價可以概括為“兩高一長”——效率高、可靠性高、壽命長。雖然有時候初始投入比其它品牌大一些，但長期數據表明，卡特設備帶給客戶的效益也是最大的。
在2008世界礦業博覽會MINExpo上，卡特彼勒展出了一台1990年誕生的793型卡車。截至MINExpo2008，這台793型卡車已經工作了105,000小時，經過多次再製造，使用過8台發動機、8個差速器、16個終傳動裝置和132條輪胎，總行程超過135萬公裏，接受過209次預防性維護，目前仍在位於美國亞利桑那州南部美的自由港McMoRan銅金公司的Sierrita露天礦山高效地使用，平均出勤率為90.4％。而這隻是該礦區五台超長使用壽命的卡特793卡車中的一台。
作為礦車行業的一個新兵，秦皇島天業通聯重工的礦用車抓住建設新疆礦業市場的機會。首批15台載重91噸的礦用車已經在新疆準東礦投入使用。新疆市場已經成為天業通聯重工礦用車重要市場之一。為適應不斷變化的市場需求，提高企業的綜合競爭力。秦皇島天業通聯重工股份有限公司礦用機械設備領域在設計、生產等環節上不斷加大投入。據中國工程機械品牌網記者了解，秦皇島天業通聯重工礦山事業部經過5年的精心打造，礦用汽車研發和生產已涵蓋了剛性車係列、鉸接式係列以及變型車係列，公司產品開始批量走向市場，覆蓋冶金、煤炭、建材、有色等國家能源領域。同時已出口到印尼、蒙古、利比裏亞、南非和俄羅斯等周邊市場，成功樹立了天業通聯的礦用汽車營銷模式和服務模式，並被市場認可和接受。
