上世紀80年代末，徐工研製出行業內第一台混凝土泵車、第一台攪拌運輸車、第一個攪拌站，在經曆深厚的產業積累和技術積澱，如今這個中國混凝土的“開山鼻祖”，正聯手德國戰車“施維英”蓄勢崛起，世界混凝土版圖也將因此改變，今天記著連線的特約觀察員是吉林大學教授周振平。
吉林大學教授 周振平：徐工在汽車吊方麵遠遠領先，以前混凝土板塊介入的少一些，也一直在參與，它用生產臂架類的技術，再加強混凝土板塊，肯定會對行業起到促進作用，尤其在技術上會起到很大的促進作用，第二方麵，無論徐工集團也好，還有中聯、三一，它們都引進了國際上的大品牌，國際品牌的收購以後，徐工集團借助國際技術力量和市場資源，對國內的工程機械占領國際市場是有利的一件事，對國內也避免了獨家經營壟斷式的生產。
