在南水北調中線工程一期淅川2標段的施工工地上，三一旋挖鑽機SR360於1月21日順利完成1號承台的樁基施工任務。春節過後，設備轉移至2號承台，將在3月底之前完成2、3號承台共24根直徑為1.8米、深度為97米的樁基礎施工任務。
為了確保國家重點工程施工順利完成，北京樁機延長了一個月的特服期，讓特服工程師全程護航，確保客戶所有任務全部完工之後才能離開。
據了解，2號承台地質情況更為複雜，地層60-63米處為中風化砂岩，鑽機鑽進困難。此項工程任務艱巨，工藝要求複雜，在鑽孔過程中，施工方要求29米以上垂直度控製在千分之三以內，全孔的垂直度控製在千分之五以內。樁基礎施工影響著整個工程的進度，施工方也非常關注設備的運行情況。北京樁機特服工程師賀偉成與安天兵，在長期的實踐中積累了豐富的經驗，針對難以鑽進的地質，他們通過改進操作方式，成功應對困難。應客戶要求，從第一根樁到現在，都是特服工程師親自操作設備。
參與此次施工的客戶薑先生在施工領域擁有22年的從業經驗，談到為何選擇三一旋挖鑽機，他表示，是三一的品牌知名度以及服務人員熱情誠懇的工作態度打動了他。
“在施工前我們沒有詳細的地質報告，隻有土層取樣，北京樁機工法工程師來到施工現場，進行實地勘察，為施工提供一份準確的地質報告，並製定了詳細的施工方案，根據地質情況及施工要求，設計並生產了鑽頭等配置，為設備的順利鑽進做了充分的準備。”薑先生說。
在設備運行中，三一特服工程師全程駐守工地，他們經驗豐富，服務及時，當遇到特殊地質導致設備故障時，他們總是連夜搶修，絕不耽誤工期，確保了設備的高效運行。
在項目1號承台的樁基礎施工中，客戶在特服人員的協助下，於臘月二十八日如期完工。年後，2、3號承台正在順利施工，平均成孔速度20小時/孔，大大超過施工方的預期。
“任務的順利完成，擴大了自己在業內的知名度，得到了施工方——中鐵十六局的認可，為之後承接大批量的任務做了準備。”客戶薑先生對記者說。
