正在行駛中的萬噸機車
2月10日13點33分，朔黃鐵路肅寧北站下行場7道，十五局集團六公司鐵路運輸處第一組萬噸機車身披紅花，拉響汽笛，挾力挽千鈞之勢駛向了神池南方向，標誌著鐵路運輸處已成功進入朔黃鐵路萬噸牽引作業。
參與本次編組的兩台電力機車車號為SS4改1174和1175，與普通牽引機車相比，萬噸牽引機車在牽重方麵具有無可比擬的優勢，是朔黃鐵路公司實現跨越式發展戰略的重要手段，同時也是參與朔黃鐵路聯合運輸的發展方向。萬噸列車牽引采用2+0或1+1模式進行，即下行采用兩台機車重聯牽引108輛空車；上行采用主車牽引54輛重車與從車牽引的54輛重車重聯，通過無線重聯設備進行同步操作，由於科技含量較高，因此對乘務員的操作水平提出了更高的要求。
為適應朔黃鐵路的發展趨勢，十五局六公司鐵路運輸處在投入巨資對首組萬噸機車進行設備改造的同時，專門抽調業務骨幹參加朔黃鐵路萬噸列車業務學習及跟車練習操縱，並通過了嚴格的考試程序，從設備和人員方麵為首列萬噸列車的開行打下了堅實的基礎。在設備質量方麵，運輸處積極組織相關廠家和機輛分公司檢修中心，對機車各設備進行一一調試和檢測，特別針對機車的受電弓、主斷路器、機車主副控電路、機車走行框架等大部件嚴格按照標準進行檢查，製定相關設備的操作和保養製度，並指派專人負責，確保機車各設備正常運轉。
2012年，鐵路運輸處在確保普通列車開行安全的同時，將加大對萬噸列車的改造及投入，SS4改915和916機車後續將進行第二組萬噸列車的改造。隨著越來越多的萬噸列車開行，必將為十五局六公司運輸專業的發展注入強勁的動力。
