根據中國工程機械工業協會路麵與壓實機械分會數據統計,2012年1月份,22家主要壓路機生產廠家共銷售壓路機642台,與11年1月1375台相比下降了53.3%,其中,國內銷售486台,與11年同比下降56.4%;出口156台,同比下降40%。在所有22家生產廠家中,本月徐工以139台的銷量排名第一,其次為洛陽路通、柳工和龍工。
從噸位上來看,20t機械式單鋼輪壓路機銷量最高,為134台,其次為22t以上的機械式單鋼輪壓路機。
從區域上來看,河南省的銷量最高,為41台,其次是江蘇、廣東、山東、安徽以及四川五省。
15家攤鋪機主要生產廠家,1月份總銷量為72台,與去年同比下降50.3%,銷售型號主要集中在8~9.5米液壓履帶式攤鋪機上,約占其總量的一半。徐工和三一兩家的銷量占據一月攤鋪機總銷量的80%左右。
2012年1月壓路機銷量比去年同期明顯下降,節日因素是影響銷量的原因之一,但是由於國家加強宏觀經濟調控,緊縮銀根,減少基礎設施建設,拉動內需的4萬億投資計劃完成和高鐵事故等綜合因素的影響,以及“十一五”的終結,這些疊加因素,對2011年路麵機械市場產生的負麵影響已經很明顯波及到了2012年。
路麵與壓實機械分會副秘書長雒澤華表示,根據交通部的數據,2011年完成公路建設投資1.24萬億,創曆史新高;而預計2011年公路建設投資隻在1萬億出頭;路麵機械是工程機械中用途比較單一的一類,在公路建設投資收縮、鐵路建設幾乎停滯的大背景下,預計整個路麵機械市場全年大部分時間都會處在低迷調整時期,市場是否出現轉機要看四季度的政策層麵以及大的經濟環境。
雒澤華預測:“預計2012年壓路機市場下滑10%左右,瀝青攤鋪機市場下滑幅度將會更大,預計在15%~20%,銑刨機市場或會有小幅下滑。”
國機重工(洛陽)有限公司常務副總經理喬健則認為,對於路麵機械來說,2012年是機遇與挑戰並存的一年,國際方麵,自國際金融危機以來,全球工程機械產業進入了麵臨新調整、顯現新變革、孕育新突破的重要發展階段。巴西、俄羅斯、印度、南非等國家對工程機械的市場需求將持續上升,南美、東南亞、中東和非洲等發展中國家仍有巨大的現實和潛在的市場需求。
2011年10月17日,中國國機重工集團有限公司正式揭牌,這既表明了國機集團欲在工程機械板塊謀求更大發展的魄力,也預示著其積極推動工程機械產業發展的決心。對於洛陽基地而言,新的工業園一期投資17.8億元,預計2013年7月竣工,達產後可年產壓路機6000台、液壓挖掘機5000台,推土機2000台,將使洛陽基地真正具有國際級的競爭優勢。
寶馬格公司亞太區副總裁Otto Ueberbach先生也相信中國工程機械市場將穩步增長--即使是在經曆了跌宕起伏的2011年後。2012年工程機械的發展速度減緩是很正常的,從更長期角度看也將是穩步上升的1年。而2011年國際工程機械市場出現了巨幅增長,相對來說中國市場遠低於國際市場的增長。而基於中國/亞太市場仍然是世界主要工程市場,因而中國對於工程機械的市場需求仍將是巨大的,因此寶馬格公司堅信中國市場會有穩步的增長。
2012年1月路麵與壓實機械分會壓路機和攤鋪機銷量統計
2012-02-15 15:51:02 來源: 中國工程機械品牌網
導讀:根據中國工程機械工業協會路麵與壓實機械分會數據統計,2012年1月份,22家主要壓路機生產廠家共銷售壓路機642台,與11年1月1375台相比下降...
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