12月31日，中交二航局承建的武漢二七長江大橋建成通車。
該橋是目前世界上最大跨度的三塔斜拉橋和結合梁斜拉橋，北起漢口發展大道, 南至武昌和平大道,全長6507米；主橋橋型采用主跨為2×616米的三塔斜拉橋，索塔為花瓶形結構；橋寬29.5米，雙向6車道，設計時速80公裏。二航局承建該橋正橋Ⅰ標段和配套工程Ⅲ標段，合同總額10.3億元。自2008年10月開工以來，二航局建設者先後攻克七大技術難題，取得十餘項技術成果，在主墩基礎施工中首創錨墩係統定位超大鋼吊箱，采用27米超長鋼板樁圍堰替代傳統的鋼圍堰施工承台，一個枯水期便完成主塔墩基礎施工，成功實施了世界最大跨度三塔斜拉橋的塔、梁同步施工工藝，塔柱與下橫梁施工由傳統的多次澆築改為整體一次性澆築，提前9個月完成了全部施工任務，受到有關各方的好評。
該橋的建成通車，將進一步提升武漢二環快速路網建設，緩解過江交通壓力，對促進長江兩岸經濟發展具有重要意義。
