去年工程機械行業經曆了宏觀調控的大浪淘沙，市場形勢發生了翻天覆地的變化，就挖掘機而言，市場狀況如何？
首先，我們從近兩年來二手挖掘機的銷量談起，2010年國內生產銷售挖掘機33000台，比2009年回落1000餘台，其中出口較往年有大幅增長，達到2000多台。產銷下降始於2月份，6月份到8月份下降得最厲害，10月份開始回升。
根據去年全年統計數字，產銷排在前八位的製造商是大宇（6310台）、日立（4580台）、常州現代（4453台）、小鬆（3548台）、神鋼（2527台）、卡特彼勒（2521台）、京城現代（1628台）、沃爾沃（918台）。
外資品牌依然占據著市場的主導地位，那麽，國內品牌的挖掘機表現怎麽樣呢？
去年國內品牌市場份額上升，已經接近15%，而此前3年國內品牌的市場占有率分別是5%、8%、10%。這幾年我把70%的精力放在了國產挖掘機上，現在我欣慰地看到努力已經有了結果。
尤其值得一說的是小型挖掘機（6噸及以下），小挖去年全國銷量是6000多台，其中國內品牌占40%，我估計兩三年以後，小型挖掘機市場將是中國人的天下，也就是說中資企業的份額將超過外資企業。
從寶馬展上展出的挖掘機來看，國內品牌的中小型挖掘機無論是性能、檔次、質量都得到了很快的提高。
去年，幾個國產挖掘機製造商當中，柳工銷售了500多台，出口50多台，主要是中挖；三一銷售了將近400台；玉柴銷售1600多台，其中577台出口；徐挖銷售了200台，最近出口20台。
宏觀調控打亂了外資挖掘機企業的戰略部署。可不可以認為是宏觀調控給了國產挖掘機一個崛起的機會呢？
我們認為這麽說有一定的道理。在前幾年市場熱銷的時候，“蘿卜快了不洗泥”的現象時有發生，而且售後服務也跟不上，宏觀調控給了企業一個搞產品開發、抓質量管理的機會。
近幾年，不管是國有企業還是民營企業，其生產的新一代挖掘機產品的性能、可靠性都已達到了較高水平，柳工、徐挖以及三一開發的挖掘機，關鍵部件都選用國外進口配套件。
目前國內其他企業也先後開發了一批采用國外液壓件、發動機等優質配套件的新機型，主要性能參數與日韓相當。
未來幾年國內品牌挖掘機的市場份額肯定還會有所上升，五到八年內將達到20%。但是由於國內企業沒有掌握關鍵部件如液壓係統、電子控製係統等核心技術，這就需要國內品牌挖掘機企業進一步解決結構件的製造質量和合理匹配問題，以鞏固和擴大新一代挖掘機的市場份額。
二手挖機的大量進口對國產挖掘機有何影響？
2009年進口二手挖掘機28000多台，2010年進口二手挖掘機20000多台，這對中國市場的衝擊是非常大的。這些機器的排放、噪聲很大一部分不符合中國的要求，造成的環境汙染比較嚴重，並且在不同程度上存在安全隱患。
未來幾年，進口二手挖機的數量會有所下降。一是國內用戶逐漸認識到二手機售後服務沒有保障的弊端；二是二手機來源正在逐步減少，因為二手機主要來自日本，而目前日本經濟不景氣，以往用3年就更換的機器現在已延長了使用時間，數量減少導致價格增高，抑製了需求。
同時，為了保護民族產業，當然更主要的是為了保護消費者的利益，中國工程機械協會已經完成“進口二手挖掘機驗收規範”的標準起草工作。
這個規範都談到了那些內容？
主要包括這幾點。一、使用年限不超過五年；二、發動機排放要達到歐洲非公路排放第一階段標準；三、噪聲在90分貝以下；四、保修三個月；五、附有中文操作說明書。日本工程機械協會和日本一些租賃公司知道這個消息後，紛紛來函希望放寬限製，但是從保護消費者利益出發，我們不做讓步。另外，國產的二手挖掘機也適用這一標準。
什麽樣的增長速度是理想的？
挖掘機的年均增長率保持在15%-20%的發展速度是比較合理的，原來發展過快了。特別是2000年以來，中國挖掘機市場的銷量以超常規的速度增長。2006年國內所有挖掘機生產企業銷售量之和為7926台，2009年達到34800台，3年增長了4倍。
2006年比2005年增長了56.4%，2007年比2008年增長了59%，2008年比2009年竟然增長了76%。2007年一季度與2006年一季度比，全國挖掘機銷售量的增長率又創新高，達到78%。挖掘機的銷售量屢屢超出人們對市場的預計，這種現象本身就存在問題。現在來看，這種增長對中國挖掘機市場的穩定、健康發展是不利的。
各行業的“十一五”規劃都在製訂當中，展望未來五年，挖掘機行業會有那些變化？
以柳工、徐挖、三一為代表的新生代國產挖掘機企業通過幾年的努力已經基本站住了腳跟，我希望後介入者，比如廈工、山工眾友、福田重工等，能夠下定決心，花大力氣來做。挖掘機是個長期產品，市場越來越大，在國際采購的背景下，配套環境也好了很多，隻要重視起來，就一定能幹好。
銀行按揭還是一個重要話題，因為挖掘機太貴，不搞按揭的話很多人就買不起了，很多地方不敢搞銀行按揭，實際上工程機械銀行按揭的風險很小。對於企業而言，可以通過建立融資公司的方式來解決資金問題。
挖掘機行業存在暴利，成本50萬元的日本進口二手挖掘機在國內賣60多萬元，投資挖掘機往往生產一年就可收回成本，當然，去年利潤率有所下降，這是由於原材料漲價和外資企業的工資福利在提高。
在這種情況下，價格並不是國產挖掘機的核心競爭力，三一20噸的挖掘機售價72萬元，銷售不錯，同型的韓國機才60多萬元，便宜的不一定好賣，柳工的原來賣50多萬元，現在也要賣70多萬元。
