急劇發展的道路養護大潮在為設備供應商帶來商機的同時，也加劇了競爭的慘烈。如何在競爭中立於不敗，保持領先，成為各廠商的必修課。美國埃盟泰國際有限公司（以下簡稱埃盟泰公司）就是這樣一家在激烈的競爭中脫穎而出的企業典範。曆經十年發展，我司由一家名不見經傳的代理公司發展成為今天道路養護領域知名的養護技術方案提供者。近日，我司總經理張宗輝接受了記者的專訪，闡述了他的獨特的經營之道。
專業化起步
我司成立之初，正值我國公路建設高潮時期。新入行的各路廠商無不選擇市場活躍的築機市場來分羹，但我司的當家人張宗輝卻義無反顧地投入到剛剛起步的道路養護市場，開始致力於養路設備技術的探索研究。有著留美經曆的張總深諳國內養護水平與歐美國家的差距，立誌於引進國外最先進的養護技術和設備，為我國高速公路養護服務。
為找到最適合的公路養護設備，張總組織技術人員到全國各地進行路況病害的考察、座談，並將相關資料匯總。到歐美地區與相關的專家和製造廠商進行經驗交流後，他先後引進了美國道維施DALWORTH的改性瀝青、橡膠瀝青、乳化瀝青設備，法國寒格瑪SECMAIR公司的同步碎石封層設備、纖維封層設備以及德國百靈BREINING的超粘磨耗層設備等，每個品牌都有幾十年甚至一百年的曆史，其專業程度和技術水準堪稱國際一流。
萬事開端難。我司最初的技術推廣工作並非想象得那麽順利。對於沒有接觸過新技術和新設備的用戶和業主來說，認可需要一個過程。為使得用戶盡快熟悉並接受新技術、新設備，我采用大密度技術推廣的營銷，經過三年的市場考驗期，公司以專業的服務取勝，並開始扭虧為贏，打開了市場局麵。
創新型經營
我國道路養護市場還處於粗放型發展階段，隨著人們對出行要求的提高，養護問題日益凸顯。根據路麵破損情況，有針對性地選擇技術方案，達到精準養護的目的，是未來養護工作的基本要求。張總認為，道路養護的技術核心應是由專業設備和材料技術兩部分構成，二者是相輔相成的關係。先進的設備和高品質的瀝青混合料結合，才能解決養護中質量不穩定或下降的問題，例如在我國稀漿封層技術施工中，由於規範中要求指標的過於寬範，生產出的拌合料很難達到施工要求。為了解決用戶在施工中瀝青混合料質量不穩定問題，我司與殼牌、中石化、中海油等專業瀝青廠家都建立了戰略合作關係，我司在提供道路養護設備以外，還無償提供相關瀝青混合料的配比技術，以保證出廠混合料質量達標。
在養護工藝上，我司一直保持推陳出新、精益求精的經營理念。每兩年都會推出一兩款高端的道路養護設備和技術。張總認為，公司近期推出的德國百靈超粘磨耗層技術具有很強的代表性。德國百靈公司設備在全球的銷量達800多套，在業界享有盛譽。百靈的超粘磨耗層技術集超薄磨耗層和微表處兩種核心技術的優點，在其間加入玻璃纖維和改良的粘性結層，大幅度提高了新鋪磨耗層與舊有路麵的粘結性和路麵的防滑性、防水性，從而延長道路的使用壽命，解決了傳統稀漿封層和微表處技術粘結性差、微表封層易發生脫皮的病害。
日前，我司推出了為用戶提供全麵養護技術解決方案的服務，引起了行業的反響和關注，為公司新技術的深入推廣打了良好的鋪墊。
在售後服務方麵，我司統一實行“一站式”服務，與客戶確立購買意向後，由公司技術人員幫助客戶選擇最適合的型號，進行組裝和調試，並對客戶進行操作規範的培訓。遇到設備故障時，他們承諾24時排除故障。公司在北京和遼寧建有配件倉儲基地，以保證配件的及時供應。
國際化視角
一項好的技術如果得不到廣泛的推廣和應用，將是對技術的最大浪費。我司合作代理的設備和技術不但在國內得到了廣泛的應用，而且在東南亞、中東、非洲一些發展中國家也陸續在推廣，並收到了良好的成效。張總告訴記者，目前公司代理的所有產品都是他在全球範圍內精挑細選，並經過實踐證明的國際高端設備。隻要有好的產品他就會不斷去發現，去選擇，去推廣到需要此設備的地方，不分國界、不分地區。2011年，公司攜帶設備去海外參展，並與很多國家進行技術合作交流，擴大了產品的種類和銷售規模。目前他們在越南、沙特等國家均實現了銷售。今年12月中旬，我司將與美國改性瀝青協會AMAP主席、美國道維施DALWORTH總裁DARRYL YOUNG和公司技術人員對已售給越南的道維施組合設備進行組裝、調試。印度、哈薩克斯坦等國家，也開始與埃盟泰公司建立購買意向,特別對德國BREINING道路養護設備——超粘磨耗層設備NOVA SEALER產生極大興趣。這一係列涉外業務標誌著公司向國際化市場邁進。
為掌握最新的道路養護技術信息，我司專業技術人員隨時在全球範圍內進行信息搜集和整理，並定期出國考察、工作、培訓，及時跟蹤了解養護前沿技術。新技術引進後，公司會組織全體員工進行現場學習培訓，提升員工的技能，更好地服務用戶。
做道路養護行業的領航者，是埃盟泰公司成立之初的宗旨，也是我們一直努力的方向。
